Rapportdatum 10-01-2026
HPL-83-N Paarse Abarth 600E EV MPV van bouwjaar 2025
€42.689
wo 31 dec. 2025
332 km
282 pk /
0 Nm
sec
200 km/u
5
5
za 19 mei 2029
ma 19 mei 2025
KWh
FWD
1.600 Kg
0 Kg
HPL83N is het kenteken van een 5-deurs paarse Abarth 600E EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.600 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 207 kW (282 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 19 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 mei 2029 herkeurd worden.
Op wo 31 dec. 2025 is deze Abarth voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.689. De Abarth 600E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.600 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 207 kW (282 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 19 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 mei 2029 herkeurd worden.
Op wo 31 dec. 2025 is deze Abarth voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.689. De Abarth 600E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden.
Alle voertuig data van HPL83N 
 |
HPL83N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Abarth | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Turijn, Italië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 600e | ||||||||||||||
| handelsnamen | 600 600e Alfa Romeo Junior Avenger | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | paars | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 19 nov. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5EAANN2N5B | ||||||||||||||
| variant | 2AEB0000A0 | ||||||||||||||
| type | FH1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.abarth.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HPL83N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HPL83N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.689,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €42.689 is €591, bijtelling totaal is €7.391 (is €616 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HPL83N | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HPL83N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00078*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,559 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HPL83N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HPL83N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 19 mei 2029 (over 1.224 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 31 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 19 mei 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 mei 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HPL83N | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 19 mei 2025 tot wo 31 dec. 2025 (226 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 31 dec. 2025 tot vandaag (10 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
HPL83N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 490 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HPL83N | ||||||||||||||
| lengte | 4,19 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
HPL83N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HPL83N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HPL83N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 207.00 kW (282 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK05 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HPL83N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 315 - 344 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 17,5 - 19 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 181.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 332 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 444 km | ||||||||||||||
| HPL83N | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HPL83N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HPL83N | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JHJ90G | zwart | vr 10 okt. 2025 | €38.808,00 | - | - |
| 2 | HPL83N | paars | ma 19 mei 2025 | €42.689,00 | - | - |
| 3 | JDX11G | paars | ma 8 sep. 2025 | €42.733,00 | - | - |
| 4 | JJF94Z | paars | do 16 okt. 2025 | €42.733,00 | - | - |
| 5 | JHJ89G | paars | vr 10 okt. 2025 | €42.733,00 | - | - |
| 6 | JHJ91G | paars | vr 10 okt. 2025 | €42.733,00 | - | - |
| 7 | JSL22B | zwart | di 23 dec. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 8 | HNK80G | zwart | wo 21 mei 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 9 | HVX73D | zwart | vr 25 jul. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 10 | HVX74D | zwart | vr 25 jul. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 11 | HJZ48Z | zwart | ma 31 mrt. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 12 | JTJ87T | paars | wo 31 dec. 2025 | €48.989,00 | - | - |
| 13 | HLG39F | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 14 | HRH51H | paars | di 27 mei 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 15 | HRJ67X | paars | wo 28 mei 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 16 | HNK81G | paars | wo 21 mei 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 17 | HSH10G | paars | vr 20 jun. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 18 | HSH11G | paars | vr 20 jun. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 19 | JTG80X | paars | wo 31 dec. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 20 | HLG38F | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 21 | HLK07B | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 22 | HLK10B | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 23 | JPD32K | paars | vr 28 nov. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 24 | HLK09B | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 25 | HZS85L | paars | wo 6 aug. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 26 | HPR69D | paars | vr 23 mei 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 27 | HLG37F | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 28 | HLG41F | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 29 | HLK05B | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
| 30 | HLK06B | paars | di 22 apr. 2025 | €49.039,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.