![]() |
KJG37N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Alfa Romeo |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Junior |
| handelsnamen | |
| typenaam | Junior |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 4FAANM115C |
| variant | 3AGT312AA3 |
| type | FH1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.alfaromeo.nl/ |
| Prestaties | KJG37N |
| max. snelheid | 200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8,9 sec |
| Financieel | KJG37N |
| catalogusprijs | € 39.166,00 |
| bruto BPM | € 4.537,00 |
| bijtelling | 22% is €8.617 (is €718 per maand), geldig van 01-06-2026 tot 01-06-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 18 mei 2026 |
| Status | KJG37N |
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KJG37N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00078*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | KJG37N |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KJG37N |
| vervaldatum APK | wo 22 mei 2030 (over 1.407 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 22 mei 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 mei 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 mei 2026 |
| Historie | KJG37N |
|
|
KJG37N |
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
| massa rijklaar | 1.380 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.890 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | KJG37N |
| lengte | 4,17 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,56 m |
|
|
KJG37N |
| Terugroepactie | KJG37N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KJG37N |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.60 kW (21 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 6.30 kW (9 pk) |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) |
| koppel | 230 Nm |
| Verbruik | KJG37N |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20.4) = € 0,00 |
| Milieu | KJG37N |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm |
|
|
KJG37N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |