Rapportdatum 13-04-2026
26-GS-XR Zwarte Audi A2 hatchback van bouwjaar 2001
26GSXR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A2 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 870 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 9 mrt. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 7 apr. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.410 kg belast worden.
Deze personenauto van 870 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 9 mrt. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 7 apr. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.410 kg belast worden.
Alle voertuig data van 26GSXR 
 |
26GSXR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 11 aug. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52T008R8Z50S4I | ||||||||||||||
| variant | LAUAF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op steun op bodemplaat v. achterzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 26GSXR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26GSXR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.809,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-03-2016. | ||||||||||||||
| Status | 26GSXR | ||||||||||||||
| leeftijd | 25 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26GSXR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0131*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,400 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26GSXR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26GSXR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 apr. 2027 (over 359 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 7 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 mrt. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 mrt. 2001 | ||||||||||||||
| Historie | 26GSXR | ||||||||||||||
 Massa
|
26GSXR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 870 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 970 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26GSXR | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26GSXR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26GSXR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26GSXR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUA | ||||||||||||||
| Verbruik | 26GSXR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,363/l op ma 6 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €19,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €11,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €14,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €14,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26GSXR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26GSXR | ||||||||||||||
| di 23 jan. 2024 10:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 31 jan. 2025 | |||||||||||||||
| wo 22 jan. 2025 12:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle - is vervallen op za 31 jan. 2026 | |||||||||||||||
| vr 3 okt. 2025 16:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op za 3 okt. 2026 | |||||||||||||||
| di 7 apr. 2026 10:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 7 apr. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XTD76 | geel | vr 13 jun. 2003 | €21.284,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 20KVH8 | zwart | ma 6 aug. 2001 | €22.366,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 20GRT3 | grijs | ma 4 apr. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 4 | 43JJZ7 | zwart | di 19 dec. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | H127LN | blauw | vr 25 okt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | 18KRZ1 | blauw | do 6 dec. 2001 | € - | 3 | 1.191 |
| 7 | 06SVN6 | grijs | ma 2 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 11JLH3 | zwart | do 28 feb. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 14PZN4 | grijs | ma 19 aug. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 32JPZ3 | grijs | vr 8 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 67TLZZ | zwart | vr 2 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | 79LHD1 | groen | do 14 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 92LBR5 | blauw | do 10 apr. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 06KPX6 | groen | di 19 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | JXN04K | geel | do 25 sep. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | HK063P | blauw | vr 5 apr. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | KBJ92V | bruin | ma 29 sep. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 47KHP9 | zwart | do 29 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | GSV17H | blauw | di 7 mei 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 25HVB3 | grijs | wo 13 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 12JXT2 | grijs | di 17 dec. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 64ZFPD | grijs | do 4 jan. 2001 | € - | 4 | 1.400 |
| 23 | 83GXB9 | zwart | di 18 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 13HBV7 | zwart | di 28 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | Z571JG | grijs | wo 14 nov. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 52KJT8 | grijs | ma 22 jul. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 5ZLX30 | groen | di 12 feb. 2002 | € - | 3 | 1.191 |
| 28 | HR982V | grijs | di 16 sep. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 47JBN7 | grijs | ma 3 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | K890FX | grijs | wo 10 dec. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.