![]() |
26GSXR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 11 aug. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52T008R8Z50S4I | ||||||||||||||
| variant | LAUAF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op steun op bodemplaat v. achterzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 26GSXR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26GSXR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.809,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-03-2016. | ||||||||||||||
| Status | 26GSXR | ||||||||||||||
| leeftijd | 25 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26GSXR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0131*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,400 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26GSXR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26GSXR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 apr. 2027 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 7 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 mrt. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 mrt. 2001 | ||||||||||||||
| Historie | 26GSXR | ||||||||||||||
|
|
26GSXR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 870 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 970 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26GSXR | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
|
|
26GSXR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26GSXR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26GSXR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUA | ||||||||||||||
| Verbruik | 26GSXR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,363/l op ma 6 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €19,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €11,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €14,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €14,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26GSXR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
26GSXR | ||||||||||||||
| di 23 jan. 2024 10:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 31 jan. 2025 | |||||||||||||||
| wo 22 jan. 2025 12:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle - is vervallen op za 31 jan. 2026 | |||||||||||||||
| vr 3 okt. 2025 16:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op za 3 okt. 2026 | |||||||||||||||
| di 7 apr. 2026 10:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 7 apr. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XTD76 | geel | vr 13 jun. 2003 | €21.284,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 20KVH8 | zwart | ma 6 aug. 2001 | €22.366,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 5ZLX30 | groen | di 12 feb. 2002 | € - | 3 | 1.191 |
| 4 | H252PS | zwart | ma 17 nov. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | HX017J | blauw | vr 29 okt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | PF455L | grijs | di 20 sep. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | PL438H | rood | vr 17 mei 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | H711TT | blauw | vr 13 dec. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 94KHL3 | grijs | do 24 okt. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 09TSGD | bruin | do 18 okt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 13GBK4 | zwart | do 27 jun. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | 14PZN4 | grijs | ma 19 aug. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 17GSB9 | grijs | ma 13 okt. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 23JJJ6 | groen | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 23KJJ1 | grijs | wo 12 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 36KVP3 | zwart | ma 19 nov. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 62JZZ6 | grijs | ma 7 jan. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 51JRR1 | zwart | vr 1 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 55JJV8 | grijs | ma 8 jul. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | JP518Z | zwart | do 3 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 02ZLSV | blauw | ma 15 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 64KTB5 | zwart | di 8 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 67TLZZ | zwart | vr 2 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 73KFL5 | grijs | vr 6 dec. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 75HJX5 | grijs | wo 18 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 7ZPF38 | grijs | vr 31 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | S165KK | zwart | di 30 jul. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 84XTPK | zwart | ma 18 dec. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 92JLH8 | blauw | do 28 sep. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 92LBR5 | blauw | do 10 apr. 2003 | € - | 4 | 1.598 |