![]() |
38GZSN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 22 mrt. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52T008R8Z50S4K | ||||||||||||||
| variant | LAUAF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op steun op bodemplaat v. achterzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 38GZSN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 38GZSN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.683,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-05-2016. | ||||||||||||||
| Status | 38GZSN | ||||||||||||||
| leeftijd | 25 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 38GZSN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0131*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,400 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 38GZSN | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 38GZSN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 25 jan. 2027 (over 239 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 6 mei 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 mei 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 mei 2001 | ||||||||||||||
| Historie | 38GZSN | ||||||||||||||
|
|
38GZSN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 870 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 970 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 38GZSN | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
|
|
38GZSN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 38GZSN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 38GZSN | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUA | ||||||||||||||
| Verbruik | 38GZSN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €14,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €14,56 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 38GZSN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1998/69B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
38GZSN | ||||||||||||||
| vr 12 jan. 2024 13:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op za 25 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 10 jan. 2025 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan 578 - Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op zo 25 jan. 2026 | |||||||||||||||
| di 30 dec. 2025 13:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 25 jan. 2027 | |||||||||||||||