![]() |
90SLP7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 1.6tdi 5t 1.6 Tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A3 1.6 TDI 5T A3 1.6 TDIe 5T A3 1.6TDI 5T | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7AM014R8P607MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | SCAYCF1 | ||||||||||||||
| type | 8P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 90SLP7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 90SLP7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.956,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.454,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-10-2026. | ||||||||||||||
| Status | 90SLP7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 90SLP7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*30 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,578 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 90SLP7 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 90SLP7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 feb. 2027 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 dec. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 24 okt. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 okt. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 90SLP7 | ||||||||||||||
|
|
90SLP7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.415 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 90SLP7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,292 - 4,443 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
|
|
90SLP7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R15 88V; 6.5x15 ET34 / 185/60R15 88H M+S; 6x15 ET29 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 90V; 7x16 ET34 / 195/50R16 88H M+S; 6x16 ET30 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40R17 87W; 7.5x17 ET36 / 225/35R18 87W; 7.5x18 ET39.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 90SLP7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 6 okt. 2015 (ref. code 23Q7) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 17 feb. 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 19 feb. 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | - | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.368.819 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 24.773 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 feb. 2016 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 90SLP7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 77.00 kW (105 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAY | ||||||||||||||
| Verbruik | 90SLP7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,827/l op ma 16 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,86 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 90SLP7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12210 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11340 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.14050 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
90SLP7 | ||||||||||||||
| di 2 jan. 2024 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op do 2 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 24 jan. 2025 14:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 584 - Stadslicht werkt niet (goed) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op za 24 jan. 2026 | |||||||||||||||
| vr 6 feb. 2026 10:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 6 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBH03P | zwart | ma 25 mrt. 2013 | €6.992,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | S798FR | zwart | vr 28 feb. 2014 | €14.232,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 48ZSX8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €22.232,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 4TDJ84 | grijs | vr 28 feb. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 4TDK04 | zwart | wo 29 jan. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 8TDH50 | zwart | do 23 jan. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | TJ752L | wit | wo 11 dec. 2013 | €22.912,00 | 3 | 1.395 |
| 8 | P208JP | zwart | wo 8 feb. 2012 | €23.210,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | T592SG | blauw | ma 30 apr. 2012 | €23.210,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 73ZSX8 | zwart | di 29 jan. 2013 | €23.224,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 25XXN8 | zwart | vr 7 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 29XZN4 | wit | vr 21 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 35XVP5 | zwart | vr 24 aug. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 47ZBD3 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 6ZRH60 | zwart | vr 10 jul. 2015 | €23.486,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 24ZXL7 | zwart | vr 29 mrt. 2013 | €23.537,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | 09ZLT6 | grijs | vr 4 jan. 2013 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 16ZKZ3 | zwart | ma 24 dec. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 94ZDZ9 | wit | wo 17 okt. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 33ZKZ3 | grijs | ma 31 dec. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 50ZRX2 | wit | di 15 jan. 2013 | €23.714,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 4TDH32 | zwart | vr 7 feb. 2014 | €23.788,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 59ZXL9 | zwart | za 27 apr. 2013 | €23.817,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | 8TDH07 | grijs | do 2 jan. 2014 | €23.826,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 8XTT13 | grijs | di 24 feb. 2015 | €23.839,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 21ZSX5 | zwart | di 29 jan. 2013 | €23.883,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | N077RH | zwart | vr 20 sep. 2013 | €23.899,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | S639PB | rood | ma 24 jun. 2013 | €23.899,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 9XNH39 | zwart | vr 8 nov. 2013 | €23.900,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 5TDJ56 | grijs | vr 18 apr. 2014 | €23.978,00 | 4 | 1.395 |