![]() |
00ZST8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Avant 2.0tdi125g 2.0tdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Avant | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 Avant 2.0TDI A4 Avant 2.0TDI120g A4 Avant 2.0TDI125g | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 26 apr. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6B1005RB8K7S57MGEM2 | ||||||||||||||
| variant | ACJCBF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 00ZST8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 00ZST8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.892,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.081,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 00ZST8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 00ZST8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,817 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 00ZST8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 00ZST8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 14 feb. 2027 (over 182 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 sep. 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 feb. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 feb. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 00ZST8 | ||||||||||||||
|
|
00ZST8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 00ZST8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,699 - 4,825 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
00ZST8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92W; 7x16 ET39 / 225/55R16 95Y; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET45 / 245/45R17 95Y; 8x17 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 93Y; 8x18 ET47 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 00ZST8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 20 okt. 2014 | Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. | ||||||||||||||
| - di 6 okt. 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| - di 13 feb. 2018 | Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 00ZST8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CJC | ||||||||||||||
| Verbruik | 00ZST8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2.323/l op ma 10 aug. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22.7) = €10,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.40 l/100km (1:22.7) = €10,22 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 00ZST8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14710 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20320 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17170 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
00ZST8 | ||||||||||||||
| vr 26 jan. 2024 11:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 14 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 24 jan. 2025 08:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 14 feb. 2026 | |||||||||||||||
| vr 30 jan. 2026 09:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 14 feb. 2027 | |||||||||||||||