Rapportdatum 10-04-2026
HHP-28-G Grijze Audi A4 Avant 35tfsi hybride stationwagen van bouwjaar 2023
HHP28G is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A4 Avant 35tfsi hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/1.25 kW (2 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,64 l/100km (1:17,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 apr. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 10 nov. 2023) en moet vóór wo 10 nov. 2027 herkeurd worden.
Op do 24 apr. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.717. De Audi A4 Avant 35tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/1.25 kW (2 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,64 l/100km (1:17,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 apr. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 10 nov. 2023) en moet vóór wo 10 nov. 2027 herkeurd worden.
Op do 24 apr. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.717. De Audi A4 Avant 35tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HHP28G 
 |
HHP28G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A4 Avant 35tfsi |
| handelsnamen | A4 Avant |
| uitvoeringen | A4 Avant 35TFSI |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 25 nov. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003RT011B18S54BIAEM2BB1 |
| variant | A2DMSBF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | HHP28G |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | HHP28G |
| catalogusprijs | € 60.717,00 |
| bruto BPM | € 6.399,00 |
| bijtelling | 22% is €13.358 (is €1.113 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 17 feb. 2025 |
| Status | HHP28G |
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HHP28G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*91 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,826 - 2,831 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HHP28G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HHP28G |
| vervaldatum APK | wo 10 nov. 2027 (over 579 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 24 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 10 nov. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 apr. 2025 Import |
| Historie | HHP28G |
 Massa
|
HHP28G |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.615 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,6 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | HHP28G |
| lengte | 4,77 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
HHP28G |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 225/50R17 94H; 7.5x17 ET38 / 245/40R18 93H; 8x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 / 225/50R17 98H M+S; 7x17 ET42 / 225/50R17 98V M+S; 7.5x17 ET38 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95H M+S; 7.5x18 ET39 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET40 |
| Terugroepactie | HHP28G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HHP28G |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.25 kW (2 pk) |
| motorcode | DMS |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 4.000‐6.000 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 3.850 rpm |
| Verbruik | HHP28G |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.641 l/100km (1:17,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.886 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,363/l op ma 6 apr. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | HHP28G |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 148 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.07 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 132.00 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HHP28G |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T203TB | wit | do 29 jun. 2017 | €5.714,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | T937GR | zwart | wo 11 jul. 2018 | €6.525,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | HDX20P | grijs | wo 27 jan. 2016 | €9.539,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | HSF01G | zwart | do 14 jun. 2012 | €12.330,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | NF808Z | zwart | vr 13 nov. 2015 | €21.158,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | T839LF | grijs | vr 14 jun. 2019 | €22.525,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | RG886J | wit | di 24 sep. 2013 | €24.410,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | R365ZR | zwart | di 4 okt. 2016 | €26.297,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | L044FS | zwart | di 21 mei 2013 | €27.796,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | S170NF | grijs | ma 18 mei 2015 | €27.951,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | X520DS | zwart | wo 17 jan. 2018 | €28.265,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | SB436S | zwart | do 26 mrt. 2015 | €29.800,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | SV366T | zwart | ma 11 jun. 2018 | €30.673,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | 41ZXF5 | zwart | ma 25 mrt. 2013 | €31.370,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 90ZXF4 | grijs | di 2 apr. 2013 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 67ZXF5 | blauw | do 28 feb. 2013 | €31.662,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 73ZXF4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €31.662,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 72ZXF4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €32.409,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 64ZXF5 | blauw | vr 19 apr. 2013 | €32.510,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 76ZXF6 | grijs | ma 8 apr. 2013 | €32.584,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 89ZXF4 | blauw | do 28 mrt. 2013 | €33.442,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 6TXL08 | zwart | vr 20 jun. 2014 | €33.545,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 26ZXF6 | zwart | vr 1 mrt. 2013 | €33.688,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 71ZXF4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €33.883,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 4TDH03 | grijs | ma 26 mei 2014 | €33.900,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 66ZXF5 | grijs | do 28 feb. 2013 | €34.046,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | SK219K | grijs | ma 25 jun. 2012 | €34.243,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | XJ181R | blauw | wo 15 feb. 2012 | €34.243,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | Z476JR | zwart | vr 13 apr. 2012 | €34.243,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 76ZXF7 | grijs | do 7 mrt. 2013 | €34.325,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.