![]() |
RK454R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A4 Limousine 2.0 Tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | A4 Limousine | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A4 2.0 TFSI | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 26 sep. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CK003P8W07S57MVEM1 | ||||||||||||||
| variant | L2DEMAF1 | ||||||||||||||
| type | B8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | RK454R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RK454R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.224,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.701,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RK454R | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RK454R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*53 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,828 - 2,831 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RK454R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RK454R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 27 mrt. 2027 (over 352 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 22 feb. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 22 feb. 2018 | ||||||||||||||
| Historie | RK454R | ||||||||||||||
|
|
RK454R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 90 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.520 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 282,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | RK454R | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
|
|
RK454R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 7x16 ET35 / 205/60R16 92H M+S; 7x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RK454R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 28 apr. 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RK454R | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| motorcode | DEM | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.450 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | RK454R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,363/l op ma 6 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €16,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €11,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €13,23 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RK454R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04240 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00440 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32260 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 126 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
RK454R | ||||||||||||||
| vr 8 mrt. 2024 09:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 8 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| do 27 mrt. 2025 13:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 27 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| wo 25 mrt. 2026 13:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 27 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6TXL04 | grijs | za 7 jun. 2014 | €28.005,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 70ZXF4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €28.060,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 7TXL01 | blauw | di 3 jun. 2014 | €28.411,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 6TDH24 | blauw | wo 26 mrt. 2014 | €29.116,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 44ZXF5 | grijs | di 16 apr. 2013 | €29.386,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 2TDH77 | blauw | ma 6 jan. 2014 | €29.716,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 8XZZ18 | zwart | do 18 dec. 2014 | €29.950,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 7TXL21 | blauw | za 7 jun. 2014 | €30.460,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 4ZNG06 | blauw | vr 6 feb. 2015 | €30.791,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 2TDJ28 | wit | vr 28 feb. 2014 | €30.901,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | KJ573R | blauw | do 22 sep. 2016 | €31.214,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | 9XPR96 | grijs | vr 31 okt. 2014 | €31.220,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | KJ685R | grijs | wo 4 jan. 2017 | €31.293,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | KJ946R | grijs | vr 30 sep. 2016 | €31.295,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | RF488B | zwart | vr 17 nov. 2017 | €31.310,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | 9XZZ57 | grijs | za 28 feb. 2015 | €31.324,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 8XZZ20 | grijs | wo 31 dec. 2014 | €31.950,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 74ZXF4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €31.987,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 4TDJ55 | blauw | do 27 mrt. 2014 | €32.068,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 7TDJ46 | blauw | wo 15 jan. 2014 | €32.221,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | KJ896R | zwart | ma 3 okt. 2016 | €32.238,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | NK822P | grijs | ma 2 apr. 2012 | €32.359,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 1TBP40 | zwart | di 31 dec. 2013 | €32.631,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 4KNG79 | wit | do 6 jun. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 4KXG71 | grijs | vr 2 aug. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 4KGK76 | grijs | za 13 apr. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 53ZXN3 | grijs | do 7 mrt. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 5KLP12 | zwart | za 1 jun. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 5KVB53 | zwart | ma 22 jul. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 6KGZ99 | grijs | do 18 apr. 2013 | €32.800,00 | 4 | 1.798 |