| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A5 Sportback 2.0 Tfsi |
| handelsnamen | A5 Sportback
|
| uitvoeringen | A5 SportBack 2.0 TFSI
|
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 26 sep. 2017 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK003P8W34S57MVEM1 |
| variant | S2DEMAF1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
RG764F |
|
max. snelheid constructie |
239 km/u |
|
Financieel
|
RG764F |
| catalogusprijs | € 56.530,00 |
| bruto BPM | € 5.991,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
RG764F |
| leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
RG764F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*53 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,831 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
RG764F |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
RG764F |
| vervaldatum APK | ma 26 jan. 2026 Verloopt over 3 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 29 jan. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating |
do 16 nov. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 16 nov. 2017 |
|
Historie
|
RG764F |
| 1e NL-eigenaar | van do 16 nov. 2017 tot wo 11 aug. 2021 (1.363 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 11 aug. 2021 tot vr 20 aug. 2021 (9 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 20 aug. 2021 tot za 29 jan. 2022 (162 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van za 29 jan. 2022 tot vandaag (1.455 dagen) |
Massa
|
RG764F |
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
| massa rijklaar | 1.550 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.055 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 3.555 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 283,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
|
Maten
|
RG764F |
| lengte | 4,73 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,37 m |
| wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
RG764F |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET29 / 225/50R17 98H M+S; 7.5x17 ET29 |
|
Terugroepactie
|
RG764F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 28 apr. 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
|
Motor & Brandstof
|
RG764F |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| motorcode | DEM |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.450 rpm |
| Verbruik |
RG764F |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,44 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,39 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
RG764F |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie koolwaterstof | 0.04240 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00440 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32260 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 162 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
RG764F |
| ma 22 jan. 2024 11:33 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op ma 26 jan. 2026
|