Rapportdatum 12-12-2025
P-540-KT Grijze Audi A5 Sportback 45 Tfsi Quattro hybride hatchback van bouwjaar 2020
P540KT is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A5 Sportback 45 Tfsi Quattro hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.570 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 195 kW (266 pk)/1.25 kW (2 pk) en 370 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,22 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 6 apr. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 8 okt. 2020) en moet vóór do 8 okt. 2026 herkeurd worden.
Op za 18 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 88.046. De Audi A5 Sportback 45 Tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.570 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 195 kW (266 pk)/1.25 kW (2 pk) en 370 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,22 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 6 apr. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 8 okt. 2020) en moet vóór do 8 okt. 2026 herkeurd worden.
Op za 18 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 88.046. De Audi A5 Sportback 45 Tfsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P540KT 
 |
P540KT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A5 Sportback 45 Tfsi Quattro |
| handelsnamen | A5 Sportback |
| uitvoeringen | A5 SportBack 45 TFSI Quattro |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 6 jul. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7CJ004RT181E20S54BIBEM10B1 |
| variant | S2DMTAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | P540KT |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | P540KT |
| catalogusprijs | € 88.046,00 |
| bruto BPM | € 6.175,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 25 mrt. 2022 |
| Status | P540KT |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P540KT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*74 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,829 - 2,831 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P540KT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P540KT |
| vervaldatum APK | do 8 okt. 2026 (over 299 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 18 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 8 okt. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 apr. 2022 Import |
 Massa
|
P540KT |
| massa ledig voertuig | 1.570 Kg |
| massa rijklaar | 1.670 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.105 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 282,9 cm |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | P540KT |
| lengte | 4,757 - 4,871 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,37 - 1,41 m |
| wielbasis | 2,83 m |
 Banden
|
P540KT |
| banden; velgen en ET | 225/50RT17 94Y; 7.5x17 ET29 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET32 |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 98H M+S; 7.5x17 ET29 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET31 / 255/35R19 96V M+S; 8.5x19 ET32 |
| Terugroepactie | P540KT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P540KT |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 195.00 kW (266 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.25 kW (2 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 195 kW (266 pk) bij 5.250‐6.500 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 4.500 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DMT |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P540KT |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 8.221 l/100km (1:12,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 9.016 l/100km (1:11,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.48 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.200 l/100km (1:12,2) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.200 l/100km (1:12,2) = € 0,00 |
| Milieu | P540KT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 187 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 148 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 14.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.02 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 183.30 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P540KT |
| ma 2 sep. 2024 13:40 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 8 okt. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JG386D | wit | wo 23 jan. 2013 | €11.162,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | JFN39P | zwart | ma 15 mei 2017 | €13.123,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | T903RK | paars | ma 7 okt. 2013 | €22.065,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | XB296S | grijs | ma 12 feb. 2018 | €26.503,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | KJ513R | grijs | wo 12 okt. 2016 | €35.654,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | KJ058S | zwart | vr 7 okt. 2016 | €35.654,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | KJ877R | zwart | ma 10 okt. 2016 | €36.221,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | KK194K | wit | ma 3 okt. 2016 | €36.284,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | KL142B | grijs | za 8 okt. 2016 | €36.437,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | KL201B | blauw | di 10 jan. 2017 | €36.510,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | KJ951R | grijs | vr 14 okt. 2016 | €36.530,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | KZ054L | blauw | za 7 jan. 2017 | €36.852,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | KJ931R | grijs | ma 2 jan. 2017 | €36.901,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | JZ427Z | zwart | do 28 jul. 2016 | €36.924,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | KL298B | blauw | vr 30 sep. 2016 | €36.935,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | KJ435R | grijs | za 1 okt. 2016 | €36.935,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | KJ699R | zwart | ma 26 sep. 2016 | €36.936,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 51ZRD6 | bruin | do 17 jan. 2013 | €36.955,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | H041HR | grijs | wo 16 dec. 2015 | €37.015,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | JX670K | zwart | vr 1 jul. 2016 | €37.209,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | KJ908R | grijs | di 15 nov. 2016 | €37.224,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | JX502K | blauw | ma 18 jul. 2016 | €37.536,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | KJ826S | grijs | wo 28 sep. 2016 | €37.581,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | KJ827S | grijs | vr 30 sep. 2016 | €37.697,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | KJ795R | blauw | wo 12 okt. 2016 | €37.860,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 4TDH07 | grijs | vr 17 jan. 2014 | €37.889,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | NF092D | grijs | ma 2 jan. 2017 | €37.955,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 7TDJ75 | zwart | di 14 jan. 2014 | €38.058,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | KN358H | zwart | di 18 okt. 2016 | €38.072,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | KJ682R | blauw | ma 26 sep. 2016 | €38.312,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.