Rapportdatum 11-11-2026
NFD-50-J Bruine Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro hybride stationwagen van bouwjaar 2026
NFD50J is het kenteken van een 4-deurs bruine Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 185 kW (252 pk)/105.00 kW (143 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2.8 l/100km (1:35.7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 64 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 110.625. De Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine/elektro-motor met 185 kW (252 pk)/105.00 kW (143 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2.8 l/100km (1:35.7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 64 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 110.625. De Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NFD50J 
 |
NFD50J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro |
| handelsnamen | A6 Allroad 270kw Tfsi E |
| typenaam | Quattro |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | %a.m. %2026 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DK001204VNCEM9FLB30E |
| variant | H3DYVAQ2 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | NFD50J |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | NFD50J |
| catalogusprijs | € 110.625,00 |
| bruto BPM | € 815,00 |
| bijtelling | |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 30 okt. 2026 |
| Status | NFD50J |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | NFD50J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*60 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,931 - 2,932 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | NFD50J |
| oordeel | Niet geregistreerd |
| toelichting | Niet geregistreerd. |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | NFD50J |
| Historie | NFD50J |
 Massa
|
NFD50J |
| massa ledig voertuig | 2.180 Kg |
| massa rijklaar | 2.280 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. kogeldruk | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,1 cm |
| - spoorbreedte | 167,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,2 cm |
| Maten | NFD50J |
| lengte | 5,02 m |
| breedte | 1,99 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,93 m |
 Banden
|
NFD50J |
| Terugroepactie | NFD50J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NFD50J |
| max. netto vermogen | 185.00 kW (252 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | DYV |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 185 kW (252 pk) bij 5.000‐6.500 rpm |
| Verbruik | NFD50J |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.796 l/100km (1:55.7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.156 l/100km (1:46.4) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 118 - 107 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.284/l op ma 2 nov. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16.9 kW/100km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.8 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15.03 - 15.83 kW/100km |
| Milieu | NFD50J |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 64 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.19 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km |
| CO uitstoot | 204.50 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
NFD50J |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
- €86.408,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NFR28HNFR28H grijs, %3-%0-%2026
- €89.832,00
- €90.147,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZZ60KKZZ60K groen, %5-%0-%2026
- €91.826,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZZ71JKZZ71J grijs, %3-%0-%2026
- €92.939,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZR64JKZR64J grijs, %5-%0-%2026
- €92.956,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZX91RKZX91R grijs, %4-%0-%2026
- €92.966,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBD95VNBD95V grijs, %5-%0-%2026
- €93.368,00
- €94.061,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBJ78PNBJ78P grijs, %6-%0-%2026
- €94.226,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZZ80JKZZ80J grijs, %5-%0-%2026
- €94.346,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBN26ZNBN26Z zwart, %4-%0-%2026
- €94.381,00
- €94.831,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBH24TNBH24T grijs, %5-%0-%2026
- €96.358,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBL73SNBL73S groen, %2-%0-%2026
- €97.236,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZZ61KKZZ61K grijs, %2-%0-%2026
- €97.251,00
- €97.543,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBH43TNBH43T grijs, %1-%0-%2026
- €97.644,00
- €97.663,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NFH03PNFH03P grijs, %2-%0-%2026
- €97.986,00
- €98.041,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KZB84KKZB84K grijs, %1-%0-%2026
- €98.191,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NDH36JNDH36J grijs, %5-%0-%2026
- €98.683,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro KXP06GKXP06G bruin, %5-%0-%2026
- €98.723,00
- €98.933,00
- €98.933,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBB55PNBB55P groen, %5-%0-%2026
- €99.231,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBR67VNBR67V grijs, %4-%0-%2026
- €100.533,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBX02DNBX02D grijs, %5-%0-%2026
- €100.973,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NBP38RNBP38R groen, %4-%0-%2026
- €100.996,00Audi A6 Allroad 270kw Tfsi E Quattro NDB52RNDB52R grijs, %5-%0-%2026
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.