![]() |
17RKP8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 Avant 2.8fsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A6 Avant 2.8FSI | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | S-Tronic | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 7 mei 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAV1J004R4F60S57MG | ||||||||||||||
| variant | ACCDAF1 | ||||||||||||||
| type | 4F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 17RKP8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 227 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 17RKP8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.389,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.320,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-06-2026. | ||||||||||||||
| Status | 17RKP8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 17RKP8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0254*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,857 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 17RKP8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 17RKP8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 18 nov. 2026 (over 88 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 21 jan. 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 14 jun. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 14 jun. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 17RKP8 | ||||||||||||||
|
|
17RKP8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.285 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.195 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 17RKP8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,927 - 5,060 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
|
17RKP8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95W; 7.5x16 ET45 / 205/60R16 96W; 7x16 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7.5x17 ET43/45 / 245/45R17 95W; 8x17 ET48 / 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/40R18 97Y; 8x18 ET43/48 / 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 17RKP8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 12 aug. 2025 (ref. code 69R7) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 25 aug. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 2 feb. 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | https://www.audi.nl/nl/audi-service/takata-airbag/ | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.343.392 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 13.975 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 25 aug. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 17RKP8 | ||||||||||||||
| layout | V-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.773 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 280 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CCD | ||||||||||||||
| Verbruik | 17RKP8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.329/l op ma 17 aug. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11.6) = €20,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.60 l/100km (1:11.6) = €20,03 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 17RKP8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03350 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03990 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20780 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 281 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00073 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
17RKP8 | ||||||||||||||
| di 24 sep. 2024 10:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op wo 24 sep. 2025 | |||||||||||||||
| di 18 nov. 2025 09:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op wo 18 nov. 2026 | |||||||||||||||