| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Avant 45tfsi |
| handelsnamen | A6 Avant
|
| uitvoeringen | A6 Avant 45TFSI
|
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 19 nov. 2018 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CK002RT031B19S57CSBEM1H46 |
| variant | ADKNAF1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
H022RS |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
|
Financieel
|
H022RS |
| catalogusprijs | € 65.291,00 |
| bruto BPM | € 10.881,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
H022RS |
| leeftijd | 5 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
H022RS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,933 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
H022RS |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H022RS |
| vervaldatum APK | zo 30 jan. 2028 (over 654 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 30 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
di 21 apr. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 21 apr. 2020 |
|
Historie
|
H022RS |
Massa
|
H022RS |
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg |
| massa rijklaar | 1.780 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 630 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.310 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 293,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
|
Maten
|
H022RS |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,93 m |
Banden
|
H022RS |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 102Y; 8x18 ET39 |
|
Terugroepactie
|
H022RS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 28 apr. 2020 | In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. |
| - ma 14 mrt. 2022 | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
|
Motor & Brandstof
|
H022RS |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.50 kW (2 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) |
| motorcode | DKN |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
| Verbruik |
H022RS |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.688 l/100km (1:13) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 9.013 l/100km (1:11,1) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,316/l op ma 13 apr. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €18,53 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €13,2 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €15,29 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.800 l/100km (1:12,8) = € 18,06 |
|
Milieu
|
H022RS |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 177 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 18.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.18 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
| CO uitstoot | 160.10 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H022RS |
| di 9 apr. 2024 11:38 | apk lichte voertuigen |
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
periodieke controle - vervalt op di 21 apr. 2026
|
| vr 30 jan. 2026 08:42 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 30 jan. 2028
|