![]() |
JXT30K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A6 Avant 55 Tfsi E Quattro |
| handelsnamen | A6 Avant 55 Tfsi E |
| uitvoeringen | A6 Avant 55 TFSI e Quattro |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 28 dec. 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DK001101C21S54WECEM9H66FSB3 |
| variant | ADRYAQ1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a6/33445 |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | JXT30K |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,7 sec |
| Financieel | JXT30K |
| catalogusprijs | € 90.545,00 |
| bruto BPM | € 659,00 |
| bijtelling | 22% is €19.920 (is €1.660 per maand), geldig van 01-06-2024 tot 01-06-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 11 feb. 2026 |
| Status | JXT30K |
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JXT30K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*44 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,928 - 2,933 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JXT30K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JXT30K |
| vervaldatum APK | ma 15 mei 2028 (over 645 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 19 mei 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | wo 15 mei 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 feb. 2026 Import |
| Historie | JXT30K |
|
|
JXT30K |
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg |
| massa rijklaar | 2.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.675 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 90 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.675 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.245 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 292,8 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| Maten | JXT30K |
| lengte | 4,95 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,93 m |
|
|
JXT30K |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 102Y; 8x18 ET39 / 245/45R19 102Y; 8.5x19 ET40 / 255/40R20 101Y; 8.5x20 ET43 |
| banden; velgen en ET | 255/35R21 101Y; 8.5x21 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 102V M+S; 8x18 ET39 / 245/45R19 102V M+S; 8x19 ET39 |
| Terugroepactie | JXT30K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 21 okt. 2025 | De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. |
| Motor & Brandstof | JXT30K |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 195.00 kW (266 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| koppel elektromotor | 350 Nm |
| motorcode | DRY |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 195 kW (266 pk) bij 5.250‐6.500 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
| koppel elektromotor | 350 Nm |
| Verbruik | JXT30K |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.500 l/100km (1:66.7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.704 l/100km (1:58.7) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 64 - 59 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.37/l op ma 3 aug. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.6 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20.75 - 21.8 kW/100km |
| Milieu | JXT30K |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.40 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.41 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.40 g/km |
| CO uitstoot | 282.80 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
JXT30K |
| Nog geen keuringen/meldingen | |