![]() |
37JPRR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A6 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 11 apr. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6EA0R92P | ||||||||||||||
| variant | LAYMF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 37JPRR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 37JPRR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.406,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-07-2017. | ||||||||||||||
| Status | 37JPRR | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 37JPRR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0051*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,749 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 37JPRR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 37JPRR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 mei 2027 (over 367 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 sep. 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 3 jul. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 jul. 2002 | ||||||||||||||
| Historie | 37JPRR | ||||||||||||||
|
|
37JPRR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.850 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 274,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 37JPRR | ||||||||||||||
| lengte | 4,797 - 4,910 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
|
|
37JPRR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 37JPRR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 37JPRR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 114.00 kW (155 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114 kW (155 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AYM | ||||||||||||||
| Verbruik | 37JPRR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2,311/l op ma 27 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) = €22,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €12,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €15,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.90 l/100km (1:14,5) = €15,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 37JPRR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.27300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.28800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
37JPRR | ||||||||||||||
| ma 22 apr. 2024 10:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op di 6 mei 2025 | |||||||||||||||
| vr 18 apr. 2025 09:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
158 - Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los 178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op wo 6 mei 2026 | |||||||||||||||
| vr 10 apr. 2026 14:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 6 mei 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P768GG | zwart | di 28 feb. 2012 | €46.725,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | SR051P | blauw | di 23 mei 2017 | €54.190,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | TF466V | blauw | za 1 apr. 2017 | €56.164,00 | 4 | 1.800 |
| 4 | 8KNB27 | blauw | di 18 mei 2010 | €56.787,00 | 6 | 2.773 |
| 5 | J674ZD | zwart | do 28 feb. 2013 | €57.215,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | NG497D | blauw | di 16 jan. 2001 | €58.647,00 | 6 | 2.771 |
| 7 | NB131P | grijs | ma 5 mrt. 2012 | €59.116,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | TN238P | zwart | ma 30 jun. 2014 | €61.892,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | 01GVG8 | grijs | wo 2 jan. 2008 | €62.191,00 | 6 | 2.393 |
| 10 | G205DP | grijs | wo 4 sep. 2013 | €62.597,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | 46RHV9 | grijs | do 26 mei 2011 | €66.081,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 41RKB2 | zwart | di 7 jun. 2011 | €66.994,00 | 6 | 2.773 |
| 13 | RB760G | grijs | do 12 sep. 2002 | €72.514,00 | 6 | 2.671 |
| 14 | P020JK | zwart | di 20 sep. 2011 | €73.462,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | PT366H | blauw | wo 1 jul. 2015 | €74.041,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | T423FJ | zwart | vr 1 jul. 2016 | €74.373,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | JTJ43F | grijs | za 21 apr. 2012 | €75.168,00 | 6 | 2.773 |
| 18 | L839NH | blauw | do 15 mrt. 2012 | €77.169,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | T294XP | zwart | zo 30 jun. 2013 | €78.095,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | S764XG | wit | do 22 jun. 2017 | €78.361,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | R552BX | grijs | di 23 aug. 2011 | €78.440,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | TD847P | grijs | za 30 jun. 2012 | €79.748,00 | 6 | 3.000 |
| 23 | J134VH | grijs | do 28 feb. 2013 | €80.136,00 | 6 | 2.800 |
| 24 | 8SVB22 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €80.800,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | 3TSL11 | zwart | vr 8 mei 2009 | €81.713,00 | 6 | 3.123 |
| 26 | 35XVD7 | wit | ma 8 aug. 2011 | €82.137,00 | 6 | 2.800 |
| 27 | JNJ42L | zwart | do 27 dec. 2012 | €82.924,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | HFG78H | grijs | di 8 dec. 2020 | €83.184,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | TJ716D | grijs | do 28 feb. 2013 | €83.513,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 8ZBL99 | rood | do 3 okt. 2013 | €83.819,00 | 4 | 1.984 |