![]() |
GHJ92D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A7 50 Tfsi E Quattro |
| handelsnamen | A7 50 Tfsi E |
| typenaam | Quattro |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 16 okt. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QD7AD7DK001RT071C20S54BFCEM8H660FS |
| variant | SDLGAQ1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | GHJ92D |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | GHJ92D |
| catalogusprijs | € 86.150,00 |
| bruto BPM | € 305,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 11 jul. 2024 |
| Status | GHJ92D |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GHJ92D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1801*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,930 - 2,933 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GHJ92D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GHJ92D |
| vervaldatum APK | za 20 mei 2028 (over 714 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 25 okt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | do 27 feb. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 aug. 2024 Import |
| Historie | GHJ92D |
|
|
GHJ92D |
| massa ledig voertuig | 2.040 Kg |
| massa rijklaar | 2.140 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.650 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.650 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.255 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,0 cm |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,9 cm |
| Maten | GHJ92D |
| lengte | 4,97 m |
| breedte | 1,91 m |
| hoogte | 1,39 m |
| wielbasis | 2,93 m |
|
|
GHJ92D |
| Terugroepactie | GHJ92D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GHJ92D |
| max. netto vermogen | 185.00 kW (252 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 185 kW (252 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLG |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GHJ92D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.992 l/100km (1:50,2) = €4,58 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.372 l/100km (1:42,2) = €5,45 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GHJ92D |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 48 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 6.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.34 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 309.60 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
GHJ92D |
| di 6 aug. 2024 13:04 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 6 aug. 2026 | |
| wo 20 mei 2026 13:46 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 20 mei 2028 | |