Rapportdatum 15-01-2026
JTN-97-V Blauwe Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E hybride stationwagen van bouwjaar 2022
JTN97V is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/86.00 kW (117 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 42 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 aug. 2022) en moet vóór vr 7 jan. 2028 herkeurd worden.
Op vr 9 jan. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.845. De Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/86.00 kW (117 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 42 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 aug. 2022) en moet vóór vr 7 jan. 2028 herkeurd worden.
Op vr 9 jan. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.845. De Audi Q3 E-Tron 45 Tfsi E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JTN97V 
 |
JTN97V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q3 E-Tron 45 Tfsi E |
| handelsnamen | Q3 E-Tron |
| uitvoeringen | Q3 e-tron 45 TFSI e |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 1 apr. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD002RT21A184BIAHA7EM90B3 |
| variant | XDGEAF1 |
| type | F3 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | JTN97V |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | JTN97V |
| catalogusprijs | € 52.845,00 |
| bruto BPM | € 741,00 |
| bijtelling | 22% is €11.626 (is €969 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 29 dec. 2025 |
| Status | JTN97V |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | JTN97V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1900*24 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,677 - 2,678 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JTN97V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JTN97V |
| vervaldatum APK | vr 7 jan. 2028 (over 722 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 9 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 22 aug. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 jan. 2026 Import |
| Historie | JTN97V |
| 1e NL-eigenaar | van di 6 jan. 2026 tot vr 9 jan. 2026 (3 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 9 jan. 2026 tot vandaag (6 dagen) |
 Massa
|
JTN97V |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | naar keuze mechanisch, of elektrisch, schijven op rA |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| Maten | JTN97V |
| lengte | 4,55 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
JTN97V |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99V; 6.5x17 ET38, 7x17 ET40 / 235/55R18 100V; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V; 7x19 ET43 |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 99H M+S; 6.5x17 ET38 / 235/55R18 100V M+S; 7x18 ET43 / 235/50R19 99V M+S; 7x19 ET43 |
| Terugroepactie | JTN97V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JTN97V |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 86.00 kW (117 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | DGE |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| Verbruik | JTN97V |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.523 l/100km (1:65,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.805 l/100km (1:55,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.737 l/100km (1:57,6) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 50 - 46 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,6 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,38 - 16,77 kW/100km |
| Milieu | JTN97V |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.33 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 39.57000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.51 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.33 g/km |
| CO uitstoot | 123.40 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 42,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JTN97V |
| wo 7 jan. 2026 11:46 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op vr 7 jan. 2028 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HGR57S | blauw | ma 4 apr. 2022 | €30.462,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | JDF24H | blauw | di 8 nov. 2022 | €33.609,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | JRZ47P | wit | di 12 apr. 2022 | €38.610,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | GLJ15L | wit | wo 30 jun. 2021 | €45.087,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | GVK40J | zwart | do 15 jul. 2021 | €46.664,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | JBZ96X | grijs | vr 8 jul. 2022 | €46.672,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | GJN42R | grijs | za 10 jul. 2021 | €46.748,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | GJF47N | blauw | ma 17 mei 2021 | €46.989,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | T176XD | zwart | di 6 apr. 2021 | €46.989,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | HDX59R | blauw | vr 9 apr. 2021 | €46.990,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | HRB87X | zwart | ma 12 apr. 2021 | €47.241,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | GSJ44H | grijs | vr 10 dec. 2021 | €47.247,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | Z986LB | wit | ma 5 jul. 2021 | €47.252,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | P740LZ | zwart | ma 9 aug. 2021 | €47.494,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | GTT70P | grijs | di 11 mei 2021 | €47.577,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | R440NZ | zwart | ma 1 mrt. 2021 | €47.577,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | GTT74P | grijs | di 31 aug. 2021 | €47.852,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | GVX28H | zwart | di 17 aug. 2021 | €47.905,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | HVH44S | grijs | do 7 okt. 2021 | €47.905,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | JFD10J | zwart | do 29 sep. 2022 | €47.908,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | JKN92L | zwart | wo 1 jun. 2022 | €47.908,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | HXZ50H | zwart | di 7 jun. 2022 | €47.908,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | JDT67K | blauw | di 11 mei 2021 | €47.970,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | JBZ55L | grijs | di 25 mei 2021 | €47.989,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | JBZ91N | zwart | vr 21 mei 2021 | €47.989,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | X777LV | blauw | do 8 apr. 2021 | €47.990,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | GBG84B | wit | wo 16 jun. 2021 | €47.990,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | JHJ12R | zwart | do 17 jun. 2021 | €47.990,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | JHJ50P | zwart | ma 14 jun. 2021 | €47.990,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | JFP50B | grijs | za 21 mei 2022 | €47.993,00 | 4 | 1.395 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.