Rapportdatum 19-02-2026
GJD-15-F Grijze Audi Q8 60 Tfsi E Quattro hybride hatchback van bouwjaar 2024
GJD15F is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Q8 60 Tfsi E Quattro plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/elektro-motor met 250 kW (341 pk)/130.00 kW (177 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 35 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 15 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 jul. 2024) en moet vóór di 11 jul. 2028 herkeurd worden.
Op do 12 feb. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 147.906. De Audi Q8 60 Tfsi E Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/elektro-motor met 250 kW (341 pk)/130.00 kW (177 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 35 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 15 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 jul. 2024) en moet vóór di 11 jul. 2028 herkeurd worden.
Op do 12 feb. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 147.906. De Audi Q8 60 Tfsi E Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJD15F 
 |
GJD15F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Q8 60 Tfsi E Quattro |
| handelsnamen | Q8 60 Tfsi E |
| typenaam | Quattro |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 7 mrt. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D7004RT11C234WECEM9S5FLB3 |
| variant | SDCBDQ2 |
| type | 4L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | GJD15F |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| Financieel | GJD15F |
| catalogusprijs | € 147.906,00 |
| bruto BPM | € 1.052,00 |
| bijtelling | 22% is €32.539 (is €2.712 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 13 aug. 2024 |
| Status | GJD15F |
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GJD15F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0350*63 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,998 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GJD15F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GJD15F |
| vervaldatum APK | di 11 jul. 2028 (over 872 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 12 feb. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 11 jul. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 okt. 2024 Import |
| Historie | GJD15F |
 Massa
|
GJD15F |
| massa ledig voertuig | 2.390 Kg |
| massa rijklaar | 2.490 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.110 Kg |
| max. te belasten met | 720 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.610 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,8 cm |
| - spoorbreedte | 166,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 166,7 cm |
| Maten | GJD15F |
| lengte | 5,00 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
GJD15F |
| Terugroepactie | GJD15F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GJD15F |
| max. netto vermogen | 250.00 kW (341 pk) |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 130.00 kW (177 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250 kW (341 pk) bij 5.200‐6.400 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DCB |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GJD15F |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.378 l/100km (1:72,6) = €2,81 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.763 l/100km (1:56,7) = €3,60 |
| theoretisch maximale bereik | 81 - 72 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.500 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 28,71 - 31,39 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 77 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 83 km |
| Milieu | GJD15F |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 35 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.86 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.31 g/km |
| CO uitstoot | 362.30 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GJD15F |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JHP98K | zwart | vr 6 aug. 2021 | €93.697,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | HRK62J | grijs | ma 26 jul. 2021 | €93.899,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | JDX81R | zwart | vr 10 dec. 2021 | €94.101,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | JLS84P | zwart | do 22 dec. 2022 | €94.952,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | HZR23T | grijs | do 7 sep. 2023 | €96.097,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | HRK43G | zwart | ma 27 mrt. 2023 | €96.188,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | JTH16D | grijs | di 8 feb. 2022 | €96.546,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | JFS43F | zwart | vr 8 mrt. 2024 | €96.991,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | JVG96G | grijs | ma 5 jan. 2026 | €97.324,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | HRK60R | zwart | do 24 apr. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | HNH34P | grijs | wo 19 mrt. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | HHT73G | grijs | ma 27 jan. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | HVS93F | grijs | di 1 apr. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | JSF49F | grijs | wo 29 okt. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | JPP73S | zwart | di 14 okt. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | JFL58X | grijs | ma 30 jun. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | HRL93S | zwart | vr 14 feb. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | JVP97K | zwart | wo 5 nov. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | JJF72D | grijs | do 3 jul. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | JFL65X | zwart | ma 23 jun. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | JDV53L | zwart | ma 23 jun. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | JBV78J | grijs | wo 11 jun. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | JBK98V | zwart | vr 27 jun. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | JJD60K | groen | ma 15 sep. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | HKP30H | zwart | do 13 feb. 2025 | €98.305,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | JSK55F | grijs | vr 1 aug. 2025 | €98.307,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | HGV71R | zwart | ma 27 jan. 2025 | €98.307,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | JKR59L | grijs | di 17 jun. 2025 | €98.307,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | HNR14H | grijs | di 7 jun. 2022 | €99.726,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | L886XN | wit | do 19 aug. 2021 | €100.900,00 | 6 | 2.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.