Rapportdatum 28-01-2026
HV-163-S Blauwe Audi R8 Coupé 5.2fsi Quattro van bouwjaar 2016
HV163S is het kenteken van een 2-deurs blauwe Audi R8 Coupé 5.2fsi Quattro coupé met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 10 cilinder 5.204 cm3 benzine-motor met 449 kW (612 pk) en 560 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,3 l/100km (1:8,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 287 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 8 jan. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 1 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 2 apr. 2020 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 285.547. De Audi R8 Coupé 5.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 1.895 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 10 cilinder 5.204 cm3 benzine-motor met 449 kW (612 pk) en 560 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,3 l/100km (1:8,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 287 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 8 jan. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 1 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 2 apr. 2020 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 285.547. De Audi R8 Coupé 5.2fsi Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 1.895 kg belast worden.
Alle voertuig data van HV163S 
 |
HV163S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | R8 Coupé 5.2fsi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | R8 Coupe | ||||||||||||||
| uitvoeringen | R8 5.2FSI | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 10 jul. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QD7BZ005P42017MM | ||||||||||||||
| variant | CCSPAQ1 | ||||||||||||||
| type | 42 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HV163S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 330 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3,2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HV163S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 285.547,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 58.977,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HV163S | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HV163S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0399*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,650 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HV163S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HV163S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 1 mei 2026 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 apr. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 jan. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 jan. 2016 | ||||||||||||||
| Historie | HV163S | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 13 jan. 2017 tot vr 28 jun. 2019 (895 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 28 jun. 2019 tot do 2 apr. 2020 (279 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 2 apr. 2020 tot vandaag (2.127 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
HV163S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 365 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | HV163S | ||||||||||||||
| lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,23 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HV163S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR19 (93Y); 8.5x19 ET42 / A= 295/35ZR19 (104Y); 11x19 ET50/ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/30ZR20 (90Y); 8.5x20 ET42 / A= 305/30ZR20 (103Y); 11x20 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R19 93W M+S; 8.5x19 ET42 / A= 295/35R19 100W/104W M+S; 10.5x19 ET55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HV163S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 17 sep. 2018 | Het expansievolume in de versnellingsbakontluchtingpijp is mogelijk te klein uitgevoerd. Hierdoor kan tijdens extreme rijomstandigheden de versnellingsbakolie door de ontluchtingspijp naar buiten komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HV163S | ||||||||||||||
| layout | V-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 449.00 kW (612 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 10 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 5.204 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 449 kW (612 pk) bij 8.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 560 Nm bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CSP | ||||||||||||||
| Verbruik | HV163S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.50 l/100km (1:5,7) = €35,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.30 l/100km (1:8,1) = €25,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.30 l/100km (1:8,1) = €25,02 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HV163S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03940 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.33350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 408 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 219 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 287 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 287 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00091 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 100 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HV163S | ||||||||||||||
| wo 1 mei 2024 11:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 1 mei 2025 | |||||||||||||||
| vr 25 apr. 2025 09:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 1 mei 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JTP98T | wit | ma 3 feb. 2014 | €183.753,00 | 8 | 4.163 |
| 2 | 1XTF64 | zwart | ma 3 nov. 2014 | €186.173,00 | 8 | 4.163 |
| 3 | T708XB | grijs | di 17 dec. 2019 | €193.578,00 | 10 | 5.204 |
| 4 | ZV969S | wit | do 21 feb. 2013 | €201.171,00 | 8 | 4.163 |
| 5 | GBD79P | grijs | do 19 jul. 2018 | €213.589,00 | 10 | 5.204 |
| 6 | G489ZF | grijs | ma 22 dec. 2014 | €214.485,00 | 8 | 4.163 |
| 7 | L002BD | zwart | vr 14 jun. 2013 | €221.497,00 | 8 | 4.163 |
| 8 | TT782F | grijs | vr 20 nov. 2015 | €226.922,00 | 10 | 5.204 |
| 9 | L486FF | geel | di 5 jan. 2016 | €229.809,00 | 10 | 5.204 |
| 10 | L846TJ | grijs | di 1 jul. 2014 | €230.227,00 | 8 | 4.163 |
| 11 | K758XR | wit | wo 18 mrt. 2015 | €231.790,00 | 10 | 5.204 |
| 12 | RN783K | wit | do 28 dec. 2017 | €232.568,00 | 10 | 5.204 |
| 13 | RN730K | grijs | za 30 dec. 2017 | €232.568,00 | 10 | 5.204 |
| 14 | SG964T | zwart | wo 29 apr. 2015 | €234.201,00 | 10 | 5.204 |
| 15 | JTT75T | zwart | vr 20 sep. 2019 | €238.118,00 | 10 | 5.204 |
| 16 | XS862S | grijs | vr 15 mrt. 2019 | €238.691,00 | 10 | 5.204 |
| 17 | L240FT | grijs | ma 26 sep. 2016 | €239.764,00 | 10 | 5.204 |
| 18 | TD342N | zwart | di 26 jul. 2016 | €242.524,00 | 10 | 5.204 |
| 19 | HX929B | grijs | di 23 feb. 2016 | €244.010,00 | 10 | 5.204 |
| 20 | G681VJ | grijs | do 2 jun. 2016 | €245.129,00 | 10 | 5.204 |
| 21 | G980BP | grijs | do 14 jun. 2018 | €249.133,00 | 10 | 5.204 |
| 22 | N342KS | blauw | vr 28 nov. 2014 | €249.797,00 | 10 | 5.204 |
| 23 | TD758J | rood | vr 6 jul. 2018 | €250.069,00 | 10 | 5.204 |
| 24 | NJ790S | rood | wo 22 jan. 2014 | €250.826,00 | 10 | 5.204 |
| 25 | H646PP | wit | ma 3 aug. 2015 | €250.899,00 | 10 | 5.204 |
| 26 | N381JJ | zwart | wo 25 jan. 2017 | €251.253,00 | 10 | 5.204 |
| 27 | GZ015S | zwart | do 18 sep. 2014 | €253.067,00 | 10 | 5.204 |
| 28 | L074DR | blauw | do 27 nov. 2014 | €254.278,00 | 10 | 5.204 |
| 29 | XK145J | grijs | di 1 jul. 2014 | €255.027,00 | 10 | 5.204 |
| 30 | N325PZ | zwart | vr 23 mrt. 2018 | €256.478,00 | 10 | 5.204 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.