![]() |
KRJ05N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Avant Quattro |
| handelsnamen | Rs 5 Avant |
| typenaam | Quattro |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 27 mrt. 2026 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8DY002RS024VNAEM8FSB3E |
| variant | A2DYAAQ1 |
| type | F2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | KRJ05N |
| max. snelheid constructie | 270 km/u |
| Financieel | KRJ05N |
| catalogusprijs | € 136.749,00 |
| bruto BPM | € 2.399,00 |
| bijtelling | 22% is €30.085 (is €2.507 per maand), geldig van 01-09-2026 tot 01-09-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 20 jul. 2026 |
| Status | KRJ05N |
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KRJ05N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1840*24 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,906 - 2,907 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KRJ05N |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KRJ05N |
| vervaldatum APK | ma 12 aug. 2030 (over 1.432 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 12 aug. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 12 aug. 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 12 aug. 2026 |
| Historie | KRJ05N |
|
|
KRJ05N |
| massa ledig voertuig | 2.345 Kg |
| massa rijklaar | 2.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.925 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.825 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 290,6 cm |
| - spoorbreedte | 167,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.615 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 166,2 cm |
| Maten | KRJ05N |
| lengte | 4,90 m |
| breedte | 1,95 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,91 m |
|
|
KRJ05N |
| Terugroepactie | KRJ05N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KRJ05N |
| max. netto vermogen | 375.00 kW (511 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 130.00 kW (177 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
| motorcode | DYA |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| netto max. vermogen | 375 kW (511 pk) bij 6.300‐6.800 rpm |
| Verbruik | KRJ05N |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 3.704 l/100km (1:27) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.612 l/100km (1:21.7) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 86 - 73 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.466/l op ma 7 sep. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18.3 kW/100km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 4.2 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17.56 - 18.92 kW/100km |
| Milieu | KRJ05N |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.93 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 96 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 21.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.25 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.93 g/km |
| CO uitstoot | 61.70 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
KRJ05N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |