![]() |
Z947LT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Sportback Rs5 Quattro Competition |
| handelsnamen | Rs 5 Sportback |
| uitvoeringen | RS 5 Sportback RS5 SportBack Quattro RS5 SportBack Quattro Competition |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 20 mei 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021RS011E20S54BIAEM1B0 |
| variant | S2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | Z947LT |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 3,9 sec |
| Financieel | Z947LT |
| catalogusprijs | € 166.484,00 |
| bruto BPM | € 33.826,00 |
| bijtelling | 22% is €36.626 (is €3.052 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | za 4 mei 2024 |
| Status | Z947LT |
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | Z947LT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,832 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | Z947LT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z947LT |
| vervaldatum APK | za 13 mei 2028 (over 599 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 22 jun. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 2 mei 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 mei 2024 Import |
| Historie | Z947LT |
|
|
Z947LT |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| massa rijklaar | 1.810 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. daklast | 90 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.240 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| Maten | Z947LT |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,39 m |
| wielbasis | 2,83 m |
|
|
Z947LT |
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 |
| Terugroepactie | Z947LT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z947LT |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 331.00 kW (451 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| netto max. vermogen | 331 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| Verbruik | Z947LT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.434/l op ma 14 sep. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 8.956 l/100km (1:11.2) = €21,80 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 10.285 l/100km (1:9.7) = €25,03 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.37 l/100km (1:11.9) = €20,37 |
| WLTP | |
| Milieu | Z947LT |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 224 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 150 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 191 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.54 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 518.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
Z947LT |
| wo 13 mei 2026 15:54 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 13 mei 2028 | |