| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs 5 Coupé Rs5 2.9 Tfsi Quattro (2e generatie) |
| handelsnamen | Rs 5 Coupe
|
| uitvoeringen | RS5
|
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 11 apr. 2017 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA8QA8D5021P8W547MMEM1 |
| variant | C2DECAQ1 |
| type | B8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
|
Prestaties
|
G488NZ |
|
max. snelheid constructie |
280 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
3,9 sec |
|
Financieel
|
G488NZ |
| catalogusprijs | € 147.998,00 |
| bruto BPM | € 18.732,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
G488NZ |
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| lakgarantie | 3 jaar (5 jaar, 3 maanden en 20 dagen verlopen) |
|
Typegoedkeuring
|
G488NZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0447*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,772 m |
| zitplaatsen | 4 |
|
Tellerstand
|
G488NZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
G488NZ |
| vervaldatum APK | zo 13 sep. 2026 (over 233 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 20 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 2 okt. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 23 nov. 2019 Import |
|
Historie
|
G488NZ |
| 1e NL-eigenaar | van za 23 nov. 2019 tot vr 11 sep. 2020 (292 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 11 sep. 2020 tot vr 23 okt. 2020 (42 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 23 okt. 2020 tot vr 27 nov. 2020 (35 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van vr 27 nov. 2020 tot do 7 jan. 2021 (41 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van do 7 jan. 2021 tot ma 14 jun. 2021 (157 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van ma 14 jun. 2021 tot vr 19 apr. 2024 (1.040 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van vr 19 apr. 2024 tot do 5 sep. 2024 (139 dagen) |
| 8e NL-eigenaar | van do 5 sep. 2024 tot di 3 jun. 2025 (271 dagen) |
| 9e NL-eigenaar | van di 3 jun. 2025 tot vr 20 jun. 2025 (17 dagen) |
| 10e NL-eigenaar | van vr 20 jun. 2025 tot vandaag (216 dagen) |
Massa
|
G488NZ |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| massa rijklaar | 1.730 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP s.d. v= rems keramisch AUDI |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 277,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,4 cm |
|
Maten
|
G488NZ |
| lengte | 4,72 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,36 - 1,38 m |
| wielbasis | 2,77 m |
| inhoud brandstoftank |
58 l |
| bagageruimte | 465 l |
| draaicirkel | 11.5 m |
Banden
|
G488NZ |
| banden; velgen en ET | 265/35R19 98Y; 9x19 ET24 / 235/40R19 96V M+S; 8x19 ET26 |
|
Terugroepactie
|
G488NZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
G488NZ |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 331.00 kW (451 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| boring | 84.5 mm |
| slag | 86 mm |
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
| compressie | 10.0 : 1 |
| turbo | biturbo |
| netto max. vermogen | 331 kW (451 pk) bij 5.700‐6.700 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 1.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DEC |
| Verbruik |
G488NZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) = €23,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,44 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,70 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,70 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
G488NZ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.03780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04080 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20190 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 261 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 160 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 197 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00037 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
G488NZ |
| ma 2 okt. 2023 14:53 | apk lichte voertuigen |
RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
periodieke controle - is vervallen op di 21 okt. 2025
|
| vr 13 sep. 2024 14:00 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 13 sep. 2026
|