Rapportdatum 01-04-2026
X-998-GZ Grijze Audi Rs Q8 Quattro hybride hatchback van bouwjaar 2020
X998GZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi Rs Q8 Quattro hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/elektro-motor met 544 kW (741 pk)/8.40 kW (11 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 12,1 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 276 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 nov. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 7 jul. 2020) en moet vóór za 31 jul. 2027 herkeurd worden.
Op vr 8 nov. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 345.472. De Audi Rs Q8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.015 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.996 cm3 benzine/elektro-motor met 544 kW (741 pk)/8.40 kW (11 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 12,1 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 276 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 nov. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 7 jul. 2020) en moet vóór za 31 jul. 2027 herkeurd worden.
Op vr 8 nov. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 345.472. De Audi Rs Q8 Quattro is WAM-verzekerd en mag tot 3.015 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X998GZ
 |
X998GZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Rs Q8 Quattro |
| typenaam | Quattro |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 4L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | X998GZ |
| max. snelheid | 315 km/u |
| Financieel | X998GZ |
| catalogusprijs | € 345.472,00 |
| bruto BPM | € 38.612,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 3 nov. 2023 |
| Status | X998GZ |
| leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X998GZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X998GZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X998GZ |
| vervaldatum APK | za 31 jul. 2027 (over 486 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 8 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | di 7 jul. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 nov. 2023 Import |
| Historie | X998GZ |
 Massa
|
X998GZ |
| massa ledig voertuig | 2.290 Kg |
| massa rijklaar | 2.390 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.015 Kg |
| max. te belasten met | 725 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.515 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.630 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | X998GZ |
| lengte | 5,01 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
X998GZ |
| Terugroepactie | X998GZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X998GZ |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.40 kW (11 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 544 kW (741 pk) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | X998GZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,347/l op ma 23 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.10 l/100km (1:8,3) = €28,40 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 14.000 l/100km (1:7,1) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 14.000 l/100km (1:7,1) = € 32,86 |
| Milieu | X998GZ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 319 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 276 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
X998GZ |
| ma 14 jul. 2025 15:38 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 31 jul. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V27FNZ | n.v.t. | do 29 apr. 2021 | €157.604,00 | 8 | 3.996 |
| 2 | V86DRH | n.v.t. | ma 3 aug. 2020 | €182.314,00 | 8 | 3.996 |
| 3 | V45FLZ | n.v.t. | wo 5 aug. 2020 | €191.925,00 | 8 | 3.996 |
| 4 | V82NSG | n.v.t. | ma 13 jan. 2020 | €195.337,00 | 8 | 3.996 |
| 5 | HGJ20T | zwart | vr 20 dec. 2019 | €196.402,00 | 8 | 3.996 |
| 6 | GFK99X | geel | di 8 dec. 2020 | €196.979,00 | 8 | 3.996 |
| 7 | N663JN | zwart | ma 27 jan. 2020 | €197.866,00 | 8 | 3.996 |
| 8 | VZR20D | n.v.t. | wo 25 okt. 2023 | €198.085,00 | 8 | 3.996 |
| 9 | VZV15X | n.v.t. | di 10 jan. 2023 | €198.085,00 | 8 | 3.996 |
| 10 | HNJ34X | grijs | do 6 feb. 2020 | €198.975,00 | 8 | 3.996 |
| 11 | J273FJ | zwart | di 21 jan. 2020 | €201.284,00 | 8 | 3.996 |
| 12 | JGG13J | wit | do 27 aug. 2020 | €201.880,00 | 8 | 3.996 |
| 13 | GXJ67R | zwart | vr 2 okt. 2020 | €202.288,00 | 8 | 3.996 |
| 14 | Z291RV | zwart | di 11 aug. 2020 | €202.288,00 | 8 | 3.996 |
| 15 | HDK99V | zwart | ma 26 okt. 2020 | €202.288,00 | 8 | 3.996 |
| 16 | JGD62T | grijs | di 22 sep. 2020 | €202.288,00 | 8 | 3.996 |
| 17 | GGV75H | zwart | di 14 jul. 2020 | €202.696,00 | 8 | 3.996 |
| 18 | S362VN | zwart | ma 20 jul. 2020 | €202.696,00 | 8 | 3.996 |
| 19 | KBS83V | zwart | di 6 dec. 2022 | €202.928,00 | 8 | 3.996 |
| 20 | X020ZV | zwart | vr 7 mei 2021 | €203.147,00 | 8 | 3.996 |
| 21 | HGG74B | zwart | di 4 mei 2021 | €203.580,00 | 8 | 3.996 |
| 22 | X170RN | zwart | wo 19 mei 2021 | €203.580,00 | 8 | 3.996 |
| 23 | GBL32F | zwart | ma 9 aug. 2021 | €205.573,00 | 8 | 3.996 |
| 24 | L666JG | zwart | di 23 feb. 2021 | €206.713,00 | 8 | 3.996 |
| 25 | S157TL | grijs | do 18 mrt. 2021 | €208.027,00 | 8 | 3.996 |
| 26 | K622NV | grijs | wo 22 jan. 2020 | €208.863,00 | 8 | 3.996 |
| 27 | GXL38V | zwart | wo 3 feb. 2021 | €209.196,00 | 8 | 3.996 |
| 28 | JHK49P | wit | wo 12 feb. 2020 | €210.301,00 | 8 | 3.996 |
| 29 | GRP01B | zwart | ma 30 dec. 2019 | €210.401,00 | 8 | 3.996 |
| 30 | R243VS | zwart | do 25 jun. 2020 | €210.471,00 | 8 | 3.996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.