Rapportdatum 22-01-2026

TN-239-V Grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi hatchback van bouwjaar 2018

Afbeelding van TN239V, grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi hatchback
TN-239-V, grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi hatchback
TN239V is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 260 kW (354 pk) en 500 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 24 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 23 apr. 2018) en moet vóór wo 10 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 126.498. De Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.

Voertuig.info - Review van Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi

De Audi S5 Sportback uit 2018 is een auto die sportiviteit, luxe en dagelijks gebruiksgemak moeiteloos combineert. Met zijn elegante vijfdeurs carrosserie, krachtige motor en verfijnde interieur richt hij zich op bestuurders die prestaties willen zonder in te leveren op comfort of ruimte.

Design & uitstraling

Het ontwerp van de S5 Sportback is strak en tijdloos. De lage daklijn, brede wielkasten en subtiele S-details geven de auto een sportieve uitstraling zonder overdreven agressief te zijn. De Sportback-vorm maakt hem bovendien praktischer dan een traditionele coupé, terwijl hij zijn elegante lijnen behoudt.

Prestaties & rijgedrag

Onder de motorkap ligt een 3.0 liter V6-turbo met 354 pk, gekoppeld aan een soepele 8-traps automaat en Audi’s quattro-vierwielaandrijving. De acceleratie is indrukwekkend en voelt altijd moeiteloos aan, zowel bij een stoplicht als bij inhaalmanoeuvres op de snelweg.

Het rijgedrag is stabiel en voorspelbaar, met veel grip onder alle omstandigheden. De auto is vooral afgestemd op snel en comfortabel rijden, al merk je bij echt sportief bochtenwerk dat hij meer een krachtige allrounder is dan een pure circuitauto.

Interieur & comfort

Het interieur is typisch Audi: strak, hoogwaardig en ergonomisch. Materialen voelen solide aan en alles is logisch geplaatst. De sportstoelen bieden veel steun, ook tijdens langere ritten, en de afwerking ligt op een hoog niveau.

Dankzij de Sportback-carrosserie is de auto verrassend praktisch. De achterbank is goed bruikbaar en de bagageruimte is ruim genoeg voor dagelijks gebruik of een weekend weg.

Verbruik & gebruikskosten

Het verbruik ligt doorgaans rond ± 8–10 l/100 km bij normaal gebruik — niet verrassend voor een sportmodel en redelijk gezien de prestaties maar blijft merkbaar hoger dan bij een reguliere A5. Ook onderhoud en verzekering liggen aan de hogere kant, wat past bij het S-segment.

Betrouwbaarheid & onderhoud

Ervaringen lopen uiteen:
Sommige eigenaren hebben probleempjes met koelwaterlekkages, elektronische systemen of hogere onderhoudskosten ervaren.
Online discussies wijzen op incidenten met motoronderdelen zoals rocker arms bij vroege exemplaren, maar dat is niet universeel.
Regelmatig onderhoud en goede servicegeschiedenis zijn belangrijk bij deze auto.
Over het algemeen zijn de meeste eigenaren tevreden, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij eenvoudige modellen.

Plus- en minpunten

  • Sterke en soepele prestaties
  • Hoogwaardig en comfortabel interieur
  • Praktischer dan een coupé dankzij Sportback-vorm
  • Veel grip door quattro-aandrijving
  • Hogere onderhouds- en gebruikskosten
  • Meer comfortgericht dan puur sportief
  • Opties kunnen de prijs flink verhogen

Conclusie

De Audi S5 Sportback uit 2018 is een uitstekende keuze voor wie een snelle, luxe en veelzijdige auto zoekt. Hij biedt een sterke motor, een verfijnd rijgevoel en een praktisch interieur, zonder zijn sportieve karakter te verliezen. Het is geen compromisloze sportwagen, maar juist een zeer complete en volwassen performance-auto voor dagelijks gebruik.


Robot Icoon2026

Alle voertuig data van TN239V   Kenteken afbeelding van TN239V, grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi

Alle voertuiggegevens van Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi - TN239V
Audi logo TN239V
voertuigsoortpersonenauto
merkAudi
moederbedrijfVolkswagen Group
hoofdkantoorAudi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland
importeurPon
geproduceerd inDuitsland
handelsbenamingS5 Sportback Quattro 3.0tfsi (2e generatie)
handelsnamenS5 Sportback
uitvoeringenS5 SportBack Quattro 3.0TFSI
modelrangeB9
inrichtinghatchback
platformMLB/MLP
aandrijvingvoor én achter
versnellingautomaat, 8 v. ZF 8 Tiptronic
1e kleurgrijs
2e kleurniet geregistreerd
modeljaren di 26 sep. 2017 - 2024
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
zitplaatsen5
deuren4
aantal assen2
wielen4
uitvoeringQA8QA8D5007P8W26S57MMEM1
variantS2CWGDQ1
typeB8
plaats chassisnummerr. motorruimte
segmentG
EuroNCAP-score5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a5/53405
sitehttps://www.audi.nl
 Prestaties TN239V
max. snelheid constructie 250 km/u
acceleratie 0-100 km/h 4,7 sec
 Financieel TN239V
catalogusprijs€ 126.498,00
bruto BPM€ 12.041,00
bijtellingn.v.t.
 Status TN239V
leeftijd7 jaren en 9 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdja
garantie2 jaar onbeperkt (5 jaar, 8 maanden en 29 dagen verlopen)
carrosseriegarantie12 jaar (nog 4 jaar, 3 maanden en 0 dagen)
 Opties TN239V
Opties
  • S tronic of tiptronic automaat
  • sportdifferentieel
  • instelbare dempers
  • LED-koplampen
  • Matrix LED-verlichting
  • extra groot glazen sunroof
  • Audi virtual cockpit
  • head-up display
  • Audi connect diensten
 Typegoedkeuring TN239V
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeHatchback
NL typegoedkeuringsnre1*2001/116*0430*53
Europese typegoedkeuring volgnr0
wielen4
wielbasis2,831 m
zitplaatsen5
 Tellerstand TN239V
oordeelGeen oordeel
toelichtingDe RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.
jaar laatste registratie2026
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD)
 Datums TN239V
vervaldatum APKwo 10 jun. 2026 (over 138 dagen)
datum tenaamstelling wo 21 jan. 2026
in bezit van eigenaar0 jaren en 0 maanden
datum 1e toelating ma 23 apr. 2018
datum 1e afgifte Nederland ma 24 sep. 2018 Import
 Historie TN239V
1e NL-eigenaarvan di 25 sep. 2018 tot di 11 jan. 2022 (1.204 dagen)
2e NL-eigenaarvan di 11 jan. 2022 tot vr 11 aug. 2023 (576 dagen)
3e NL-eigenaarvan vr 11 aug. 2023 tot di 15 aug. 2023 (4 dagen)
4e NL-eigenaarvan di 15 aug. 2023 tot do 14 sep. 2023 (30 dagen)
5e NL-eigenaarvan do 14 sep. 2023 tot do 21 sep. 2023 (7 dagen)
6e NL-eigenaarvan do 21 sep. 2023 tot vr 9 feb. 2024 (141 dagen)
7e NL-eigenaarvan vr 9 feb. 2024 tot do 29 feb. 2024 (20 dagen)
8e NL-eigenaarvan do 29 feb. 2024 tot do 3 apr. 2025 (398 dagen)
9e NL-eigenaarvan do 3 apr. 2025 tot za 8 nov. 2025 (219 dagen)
10e NL-eigenaarvan za 8 nov. 2025 tot vandaag (75 dagen)
Massa TN239V, grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi Massa TN239V
massa ledig voertuig1.635 Kg
massa rijklaar1.735 Kg
toegestane max. massa voertuig2.230 Kg
max. te belasten met595 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa trekken geremd1.900 Kg
max. massa trekken geremd1.900 Kg
max. daklast90 kg
luchtweerstand0,25 Cw
max. massa samenstelling4.130 Kg
remmenassist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met EBD/ESP
handremelektrisch, schijven, op achteras
ophangingv+a: schroefveren, v: onafh., McPherson, a: semi-onafh.
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.160 Kg
- aangedreven vooras indicatorja
- afstand volgende as283,1 cm
- spoorbreedte157,7 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.175 Kg
- aangedreven achteras indicatorja
- spoorbreedte155,8 cm
 Maten TN239V
lengte4,733 - 4,847 m
breedte1,84 m
hoogte1,37 - 1,40 m
wielbasis2,83 m
inhoud brandstoftank 58 l
bagageruimte480-1.300 l
draaicirkel11,7 m
Banden van TN239V, grijze Audi S5 Sportback Quattro 3.0tfsi Banden TN239V
banden; velgen en ET245/40R18 97Y; 8.5x18 ET29 / 245/40R18 97V M+S; 8x18 ET31
 Terugroepactie TN239V
openstaande terugroepactienee
 Motor & Brandstof TN239V
layout V-T-DI
merk motorAudi
    max. netto vermogen260.00 kW (354 pk)
brandstof 1 Benzine
cilinders6
kleppen per cilinder4
boring84,5 mm
slag89,0 mm
cilinderinhoud2.995 cm3
compressie11,2 : 1
turboja, twin-scroll turbocharger
netto max. vermogen260 kW (354 pk) bij 5.400‐6.400 rpm
motorolieSAE 5W-30 | SAE 5W-40
koppel500 Nm bij 1.370-4.500 rpm
brandstofsysteemdirecte inspuiting
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
type motorelektrische ontsteking, viertakt
motorcodeCWG
 Verbruik TN239V
brandstof 1 Benzine
benzine Euro95-prijs€2,034/l op ma 19 jan. 2026
brandstofverbruik stad10.20 l/100km (1:9,8) = €20,75
brandstofverbruik buitenweg6.20 l/100km (1:16,1) = €12,61
brandstofverbruik gecombineerd7.70 l/100km (1:13) = €15,66
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC)7.70 l/100km (1:13) = €15,66
WLTP  
 Milieu TN239V
WLTP  
brandstof 1 Benzine
emissieklasse 6
uitlaatemissieniveauEURO 6 W
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2016/646W
emissie koolwaterstof0.05460 g/km
emissie stikstofoxide NOx0.01420 g/km
emissie koolstofmonoxyde0.37280 g/km
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC)230 g/km
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC)141 g/km
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC)174 g/km
CO2 uitstoot gecombineerd174 g/km
uitstoot deeltjes (licht)0.00024 g/km
geluid
geluidsniveau rijdend74 dB(A)
geluidsniveau stationair87 dB(A)
meting geluidsniveau bij3.750 tpm
Keuringen Keuringen TN239V
ma 10 jun. 2024 16:07apk lichte voertuigen
periodieke controle - vervalt op wo 10 jun. 2026
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.