![]() |
TN114B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sq5 3.0tdi Quattro | ||||||||||||||
| handelsnamen | Q5 Sq5 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Q5 3.0TDI SQ5 3.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 27 mrt. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA8BK001R8R207MJEM1N | ||||||||||||||
| variant | XCGQBQ1 | ||||||||||||||
| type | 8R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | TN114B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | TN114B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 89.163,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.480,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TN114B | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TN114B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0473*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,818 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TN114B | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TN114B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 apr. 2026 (over 68 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 nov. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 sep. 2018 Import | ||||||||||||||
| Historie | TN114B | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van tot vandaag (20.497 dagen) | ||||||||||||||
|
|
TN114B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | TN114B | ||||||||||||||
| lengte | 4,629 - 4,744 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 - 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
|
|
TN114B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101H M+S; 7x19 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/45R20 101W; 8.5x20 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R21 102Y; 8.5x21 ET33 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TN114B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TN114B | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 230.00 kW (313 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 230 kW (313 pk) bij 3.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 650 Nm bij 1.450 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CGQ | ||||||||||||||
| Verbruik | TN114B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,817/l op ma 9 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TN114B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16310 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19120 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
|
TN114B | ||||||||||||||
| vr 17 mrt. 2023 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - is vervallen op zo 17 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| do 22 feb. 2024 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op ma 17 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 24 apr. 2025 09:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 24 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H892LT | grijs | do 25 jul. 2019 | €40.622,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | V572DJ | n.v.t. | wo 16 okt. 2013 | €50.663,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | N232LR | zwart | ma 1 jul. 2013 | €70.494,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | VRD76P | n.v.t. | wo 21 aug. 2013 | €70.573,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | R031BL | zwart | do 28 nov. 2013 | €73.069,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | JG323P | zwart | di 1 jul. 2014 | €73.333,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | JG219P | grijs | di 1 jul. 2014 | €73.854,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | PS111G | zwart | di 1 jul. 2014 | €78.904,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | ZJ610L | grijs | di 1 jul. 2014 | €80.276,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | ZH745L | zwart | ma 1 jul. 2013 | €80.346,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | N790FK | zwart | vr 14 jun. 2013 | €80.761,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | JD040V | grijs | di 1 jul. 2014 | €81.836,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | JB717B | blauw | di 1 jul. 2014 | €81.836,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | 7TSZ40 | zwart | do 12 sep. 2013 | €82.064,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | VPD60B | n.v.t. | do 2 jan. 2014 | €82.230,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | G866LG | zwart | wo 25 sep. 2013 | €82.310,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | X473RT | wit | di 15 okt. 2013 | €82.334,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | RV611N | zwart | di 30 jul. 2013 | €82.335,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | G772JD | zwart | di 1 jul. 2014 | €82.387,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | P516FS | wit | do 23 okt. 2014 | €82.690,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | KX409T | blauw | do 10 okt. 2013 | €83.307,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | RB407N | zwart | ma 24 jun. 2013 | €83.497,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | GJF44K | zwart | vr 13 sep. 2013 | €83.584,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | H861JG | grijs | wo 1 jul. 2015 | €83.780,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | SV161Z | grijs | di 17 feb. 2015 | €84.064,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | V090DR | n.v.t. | do 11 jul. 2013 | €84.150,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | G303ND | zwart | wo 24 jul. 2013 | €84.164,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | PZ270R | zwart | wo 26 jun. 2013 | €84.218,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | G364NL | grijs | do 8 aug. 2013 | €84.273,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | N290HL | grijs | di 1 jul. 2014 | €84.563,00 | 6 | 2.995 |