Rapportdatum 17-05-2026
R-627-BL Grijze BMW 1 Series 118i stationwagen van bouwjaar 2015
R627BL is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 1 Series 118i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op za 6 jun. 2015) en moet vóór do 28 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 10 aug. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.622. De BMW 1 Series 118i is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 apr. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op za 6 jun. 2015) en moet vóór do 28 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 10 aug. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.622. De BMW 1 Series 118i is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R627BL 
 |
R627BL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 1 Series 118i |
| handelsnamen | 1 Series 118i 1er Reihe |
| typenaam | 118I |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 23 jan. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A350000 |
| variant | 2R31 |
| type | 1K4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | R627BL |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | R627BL |
| catalogusprijs | € 38.622,00 |
| bruto BPM | € 729,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 12 jul. 2022 |
| Status | R627BL |
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R627BL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,690 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R627BL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R627BL |
| vervaldatum APK | do 28 jan. 2027 (over 256 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 10 aug. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | za 6 jun. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 apr. 2023 Import |
| Historie | R627BL |
 Massa
|
R627BL |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg |
| max. te belasten met | 590 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 865 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,9 cm |
| Maten | R627BL |
| lengte | 4,33 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,69 m |
 Banden
|
R627BL |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET40 |
| Terugroepactie | R627BL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 6 apr. 2023 | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
| Motor & Brandstof | R627BL |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N13B16A |
| Verbruik | R627BL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,389/l op ma 4 mei 2026 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €18,16 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,71 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €14,10 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €14,10 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | R627BL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.05350 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02020 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.31260 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00209 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
 Keuringen
|
R627BL |
| vr 29 mrt. 2024 11:32 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 5 apr. 2025 | |
| wo 12 feb. 2025 09:58 | apk lichte voertuigen |
|
157 - Motorsteun ernstig beschadigd 598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op zo 5 apr. 2026 | |
| wo 28 jan. 2026 15:40 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 28 jan. 2027 | |
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.