![]() |
N913NH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 116i |
| handelsnamen | 1 Series 116i 1er Reihe |
| typenaam | 116I |
| modelrange | F20 |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 15 okt. 2013 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6H150000 |
| variant | 1A11 |
| type | 1K4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | N913NH |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | N913NH |
| catalogusprijs | € 34.883,00 |
| bruto BPM | € 80,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 12 nov. 2021 |
| Status | N913NH |
| leeftijd | 12 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N913NH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,690 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N913NH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N913NH |
| vervaldatum APK | wo 30 jun. 2027 (over 339 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 18 nov. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 mei 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 nov. 2021 Import |
| Historie | N913NH |
|
|
N913NH |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
| massa rijklaar | 1.375 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.105 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 865 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,9 cm |
| Maten | N913NH |
| lengte | 4,32 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,69 m |
|
|
N913NH |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/55R16 87H; 6 1/2x16 ET33 |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V; 7x16 ET40 |
| Terugroepactie | N913NH |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. |
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. |
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) |
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
| meer informatie via web | http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com |
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 |
| Motor & Brandstof | N913NH |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N13B16A |
| Verbruik | N913NH |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18.5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18.5) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | N913NH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| emissie koolwaterstof | 0.05880 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02420 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.44130 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 161 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 125 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00267 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
|
|
N913NH |
| vr 28 jun. 2024 14:37 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - is vervallen op ma 30 jun. 2025 | |
| ma 30 jun. 2025 12:05 | apk lichte voertuigen |
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op di 30 jun. 2026 | |
| do 25 jun. 2026 15:48 | apk lichte voertuigen |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op wo 30 jun. 2027 | |