Rapportdatum 12-05-2026
N-480-ZS Zwarte BMW 225XE Iperformance Active Tourer hybride stationwagen van bouwjaar 2018
N480ZS is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 225XE Iperformance Active Tourer plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 100 kW (136 pk)/65.00 kW (89 pk) en 220 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,8 l/100km (1:35,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 63 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 18 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 okt. 2018) en moet vóór vr 20 nov. 2026 herkeurd worden.
Op ma 13 nov. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.594. De BMW 225XE Iperformance Active Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 100 kW (136 pk)/65.00 kW (89 pk) en 220 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,8 l/100km (1:35,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 63 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 18 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 okt. 2018) en moet vóór vr 20 nov. 2026 herkeurd worden.
Op ma 13 nov. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.594. De BMW 225XE Iperformance Active Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden.
Alle voertuig data van N480ZS 
 |
N480ZS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 225xe Iperformance Active Tourer |
| handelsnamen | 2 Series 225xe Iperformance 2er Reihe |
| typenaam | 225Xe Iperformance Active Tourer |
| modelrange | F45 |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 5 jun. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| variant | 6Y31 |
| type | F2AT |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/2+series+active+tourer/7860 |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | N480ZS |
| max. snelheid constructie | 202 km/u |
| Financieel | N480ZS |
| catalogusprijs | € 48.594,00 |
| bruto BPM | € 2.887,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 17 jan. 2022 |
| Status | N480ZS |
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N480ZS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1675*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N480ZS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N480ZS |
| vervaldatum APK | vr 20 nov. 2026 (over 192 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 13 nov. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 26 okt. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 18 jan. 2022 Import |
| Historie | N480ZS |
 Massa
|
N480ZS |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| massa rijklaar | 1.735 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,2 cm |
| Maten | N480ZS |
| lengte | 4,35 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
N480ZS |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95W; 8x18 ET57 / 225/40R19 89W; 8x19 ET57 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 95W; 7 1/2x17 ET54 / 205/55R17 95W; 7 1/2x17 ET52 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 95H M+S; 6x17 ET47 |
| Terugroepactie | N480ZS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N480ZS |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.300 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38A15A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | N480ZS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.739 l/100km (1:36,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 3.412 l/100km (1:29,3) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 42 - 32 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.800 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 11,67 - 13,18 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 41 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 42 km |
| max. vermogen 60 minuten | 28.00 |
| Milieu | N480ZS |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 63 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gewogen | 52,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 8.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.52 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.13 g/km |
| CO uitstoot | 228.30 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
 Keuringen
|
N480ZS |
| ma 20 nov. 2023 14:20 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 20 nov. 2025 | |
| di 18 nov. 2025 12:31 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 20 nov. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JXT67V | wit | vr 10 aug. 2018 | €8.617,00 | 3 | 1.499 |
| 2 | T414NP | zwart | vr 30 jun. 2017 | €20.190,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | T252HN | blauw | ma 25 mrt. 2019 | €31.867,00 | 3 | 1.499 |
| 4 | R426ZR | wit | do 21 mrt. 2019 | €33.402,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | P724RN | blauw | vr 16 nov. 2018 | €33.408,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | KP525J | wit | di 25 okt. 2016 | €37.452,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | K287NV | zwart | wo 19 apr. 2017 | €38.491,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | J880ZT | wit | ma 10 okt. 2016 | €39.699,00 | 3 | 1.499 |
| 9 | KHV17J | blauw | ma 14 nov. 2016 | €39.800,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | L244SG | wit | ma 19 dec. 2016 | €39.800,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | GVK21S | zwart | wo 14 dec. 2016 | €39.800,00 | 3 | 1.499 |
| 12 | L600KR | blauw | vr 2 dec. 2016 | €39.800,00 | 3 | 1.499 |
| 13 | GDJ37F | grijs | vr 2 sep. 2016 | €39.800,00 | 3 | 1.499 |
| 14 | GNR52V | grijs | wo 7 dec. 2016 | €39.818,00 | 3 | 1.499 |
| 15 | P369RJ | geel | vr 30 nov. 2018 | €39.979,00 | 3 | 1.499 |
| 16 | Z571DD | wit | vr 4 nov. 2016 | €40.034,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | ZD493V | wit | ma 8 aug. 2016 | €40.152,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | KL844S | zwart | vr 14 okt. 2016 | €40.174,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | H382TK | zwart | di 28 feb. 2017 | €40.304,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | RJ317H | wit | do 1 sep. 2016 | €40.330,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | N817RB | wit | di 2 aug. 2016 | €40.355,00 | 3 | 1.499 |
| 22 | J429TH | zwart | di 16 mei 2017 | €40.480,00 | 3 | 1.499 |
| 23 | R035SH | zwart | ma 13 mrt. 2017 | €40.480,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | J739SP | zwart | di 23 mei 2017 | €40.480,00 | 3 | 1.499 |
| 25 | T529ZG | blauw | ma 19 jun. 2017 | €40.480,00 | 3 | 1.499 |
| 26 | L536RG | blauw | di 29 nov. 2016 | €40.510,00 | 3 | 1.499 |
| 27 | T275SR | grijs | di 20 jun. 2017 | €40.750,00 | 3 | 1.499 |
| 28 | P986DJ | zwart | do 6 dec. 2018 | €40.785,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | J713TB | grijs | do 15 sep. 2016 | €40.868,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | R915XG | grijs | do 27 okt. 2016 | €40.868,00 | 3 | 1.499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Deepal -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.