Rapportdatum 24-04-2026
RF-914-T Zwarte BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline sedan van bouwjaar 2017
RF914T is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 10 nov. 2017 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 9 feb. 2026 verlopen APK. De catalogusprijs was € 51.827. De BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 10 nov. 2017 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 9 feb. 2026 verlopen APK. De catalogusprijs was € 51.827. De BMW 320D Efficient Dynamics Edition Berline is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van RF914T 
 |
RF914T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 320d Efficient Dynamics Edition Berline | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3 Series 320d Efficient Dynamics 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 320D Efficient Dynamics Edition Berline | ||||||||||||||
| modelrange | F30 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 7 jun. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A150000 | ||||||||||||||
| variant | 8D11 | ||||||||||||||
| type | 3L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | RF914T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RF914T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.827,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.970,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RF914T | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RF914T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,810 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RF914T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RF914T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 9 feb. 2026 -74 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 nov. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 nov. 2017 | ||||||||||||||
| Historie | RF914T | ||||||||||||||
 Massa
|
RF914T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.855 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | RF914T | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RF914T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16 92V; 7x16 ET31 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RF914T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RF914T | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B47D20A | ||||||||||||||
| Verbruik | RF914T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2,296/l op ma 20 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €8,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €8,72 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RF914T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03040 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14820 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03750 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
RF914T | ||||||||||||||
| vr 12 jan. 2024 12:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 9 feb. 2025 | |||||||||||||||
| wo 5 feb. 2025 11:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 9 feb. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JD230F | zwart | do 18 feb. 2016 | €40.699,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | HR109B | zwart | di 22 dec. 2015 | €40.990,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | HG809F | zwart | vr 23 okt. 2015 | €41.715,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | JG306J | zwart | vr 11 mrt. 2016 | €41.827,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | JD548K | zwart | ma 22 feb. 2016 | €42.134,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | HH704T | zwart | do 12 nov. 2015 | €42.179,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | HK321G | zwart | vr 20 nov. 2015 | €42.256,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | HD330V | zwart | vr 16 okt. 2015 | €42.285,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | HK057K | grijs | do 10 dec. 2015 | €42.285,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | GZ066V | zwart | ma 28 sep. 2015 | €42.680,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | HP799R | grijs | di 15 dec. 2015 | €42.701,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | HN002R | zwart | wo 9 dec. 2015 | €42.772,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | HS901V | zwart | do 31 dec. 2015 | €42.905,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | JF374Z | zwart | vr 4 mrt. 2016 | €42.998,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | JF232H | zwart | wo 2 mrt. 2016 | €42.998,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | HR363P | zwart | di 22 dec. 2015 | €43.054,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | HT156J | blauw | wo 30 dec. 2015 | €43.085,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | HG465P | zwart | wo 4 nov. 2015 | €43.166,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | HP943H | zwart | wo 16 dec. 2015 | €43.171,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | HF980S | blauw | do 22 okt. 2015 | €43.182,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | HS880D | zwart | ma 21 dec. 2015 | €43.343,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | JB823V | zwart | wo 10 feb. 2016 | €43.384,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | JG648B | zwart | wo 9 mrt. 2016 | €43.414,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | JH303X | zwart | vr 8 apr. 2016 | €43.437,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | JS097B | zwart | do 2 jun. 2016 | €43.470,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | HT114T | zwart | do 31 dec. 2015 | €43.470,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | HH320S | wit | vr 20 nov. 2015 | €43.476,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | JD025J | zwart | vr 19 feb. 2016 | €43.527,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | GZ029V | blauw | wo 30 sep. 2015 | €43.585,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | HT402J | wit | di 29 dec. 2015 | €43.637,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.