Rapportdatum 06-02-2026
HPH-68-X Zwarte BMW 330E Sedan Business Edition Plus hybride van bouwjaar 2020
HPH68X is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 330E Sedan Business Edition Plus plugin hybride met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) en 300/265 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,3 l/100km (1:77) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 nov. 2020) en moet vóór vr 28 mei 2027 herkeurd worden.
Op do 19 jun. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 73.344. De BMW 330E Sedan Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) en 300/265 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,3 l/100km (1:77) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 nov. 2020) en moet vóór vr 28 mei 2027 herkeurd worden.
Op do 19 jun. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 73.344. De BMW 330E Sedan Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HPH68X 
 |
HPH68X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 330e Sedan Business Edition Plus |
| handelsnamen | 3 Series 330e 3er Reihe |
| typenaam | 330E Sedan Business Edition Plus |
| modelrange | G20 |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 15 jun. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50700 |
| variant | 5P51 |
| type | G3L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | HPH68X |
| max. snelheid constructie | 235 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,8 sec |
| Financieel | HPH68X |
| catalogusprijs | € 73.344,00 |
| bruto BPM | € 633,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 1 mei 2025 |
| Status | HPH68X |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HPH68X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1947*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,851 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HPH68X |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HPH68X |
| vervaldatum APK | vr 28 mei 2027 (over 475 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 19 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 nov. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 jun. 2025 Import |
| Historie | HPH68X |
| 1e NL-eigenaar | van do 19 jun. 2025 tot vandaag (232 dagen) |
 Massa
|
HPH68X |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.315 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | HPH68X |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
 Banden
|
HPH68X |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 |
| Terugroepactie | HPH68X |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HPH68X |
| merk motor | Bmw |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| koppel elektromotor | 265 Nm |
| motorcode | B48B20A |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm |
| koppel elektromotor | 265 Nm |
| Verbruik | HPH68X |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.298 l/100km (1:77) = €2,63 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 62 km |
| theoretisch maximale bereik | 61 - 50 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15 kW/100 km |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,4 - 18,8 kW/100km |
| Milieu | HPH68X |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 35 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 35.33000 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.19 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 435.90 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HPH68X |
| wo 28 mei 2025 15:29 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 28 mei 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JNF33R | zwart | vr 10 sep. 2021 | €24.245,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | T236GX | grijs | do 16 jan. 2020 | €41.517,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | GXL72F | blauw | ma 17 feb. 2020 | €42.233,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | NV124R | zwart | do 31 mrt. 2016 | €44.276,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | JT005K | grijs | vr 17 jun. 2016 | €44.763,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | KS308B | zwart | di 24 mei 2016 | €44.764,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | PJ393V | zwart | wo 25 mei 2016 | €44.794,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | PN587G | wit | vr 6 nov. 2015 | €45.165,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | PN863P | wit | di 10 nov. 2015 | €45.189,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | PN061H | blauw | di 10 nov. 2015 | €45.641,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | H750VK | wit | vr 8 apr. 2016 | €45.962,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | JG693G | wit | vr 11 mrt. 2016 | €45.990,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | TS567B | zwart | ma 13 jun. 2016 | €46.058,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | JJ064D | rood | di 12 apr. 2016 | €46.058,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | JV101B | wit | wo 29 jun. 2016 | €46.129,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | T920BN | zwart | vr 20 jan. 2023 | €46.321,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | JD751T | zwart | do 25 feb. 2016 | €46.461,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | PN134S | blauw | di 10 nov. 2015 | €46.631,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | J979VL | wit | do 30 jun. 2016 | €46.903,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | H331SN | grijs | di 8 nov. 2016 | €46.931,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | JG564V | zwart | do 17 mrt. 2016 | €46.935,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | P318ZJ | wit | ma 25 jul. 2016 | €47.098,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | JL398P | zwart | vr 29 apr. 2016 | €47.390,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | NP766J | zwart | vr 19 feb. 2016 | €47.474,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | JP378V | zwart | vr 27 mei 2016 | €47.558,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | H001HX | zwart | di 15 mrt. 2016 | €47.558,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | JT640S | zwart | wo 22 jun. 2016 | €47.558,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | JH475G | zwart | vr 1 apr. 2016 | €47.558,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | JF451B | zwart | ma 29 feb. 2016 | €47.623,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | JZ399G | zwart | do 14 jul. 2016 | €47.771,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.