Rapportdatum 11-07-2026
50-LPS-9 Grijze BMW 3ER Reihe 318i sedan van bouwjaar 2005
50LPS9 is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 3ER Reihe 318i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 95 kW (129 pk) en 180 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7.3 l/100km (1:13.7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 175 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 24 jun. 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 sep. 2005) en moet vóór di 16 feb. 2027 herkeurd worden.
Op wo 8 jul. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 318i is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 95 kW (129 pk) en 180 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7.3 l/100km (1:13.7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 175 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 24 jun. 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 sep. 2005) en moet vóór di 16 feb. 2027 herkeurd worden.
Op wo 8 jul. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe 318i is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van 50LPS9
 |
50LPS9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 318i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 318I | ||||||||||||||
| modelrange | E90 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 15 jul. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | VA51 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 50LPS9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 50LPS9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.091,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-09-2020. | ||||||||||||||
| Status | 50LPS9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50LPS9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50LPS9 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50LPS9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 16 feb. 2027 (over 220 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 jul. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 sep. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 jun. 2010 Import | ||||||||||||||
| Historie | 50LPS9 | ||||||||||||||
 Massa
|
50LPS9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.205 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS, EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50LPS9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50LPS9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91H; 7x16 ET34 / 225/50R16 92V; 7x16 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91V; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94V; 8 1/2x17 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50LPS9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug. 2018 (ref. code 0061830400) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 27 sep. 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 20 sep. 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.035.604 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 41.470 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 28 sep. 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50LPS9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 180 Nm bij 3.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N46B20B | ||||||||||||||
| Verbruik | 50LPS9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13.7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13.7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50LPS9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.312 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
50LPS9 | ||||||||||||||
| vr 24 nov. 2023 15:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op vr 24 jan. 2025 | |||||||||||||||
| wo 15 jan. 2025 10:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op za 24 jan. 2026 | |||||||||||||||
| ma 16 feb. 2026 11:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 16 feb. 2027 | |||||||||||||||
- €33.198,00
- €33.300,00
- €33.300,00BMW 3ER Reihe 318i 49TGTB49TGTB rood, vr 1 sep. 2006
- €33.300,00BMW 3ER Reihe 318i 49TBZK49TBZK zwart, vr 7 jul. 2006
- €33.300,00BMW 3ER Reihe 318i 60THTX60THTX zwart, za 7 okt. 2006
- €33.300,00BMW 3ER Reihe 318i 98TBZK98TBZK zwart, wo 5 jul. 2006
- €33.300,00BMW 3ER Reihe 318i 14TDJG14TDJG zwart, vr 14 jul. 2006
- €33.300,00BMW 3ER Reihe 318i 23TDKH23TDKH zwart, di 29 aug. 2006
- €33.597,00
- €33.600,00
- €33.699,00BMW 3ER Reihe 318i 24TJZS24TJZS zwart, di 10 okt. 2006
- €33.699,00BMW 3ER Reihe 318i 74TJTF74TJTF zwart, do 5 okt. 2006
- €33.699,00BMW 3ER Reihe 318i 04THLD04THLD zwart, vr 29 sep. 2006
- €33.700,00BMW 3ER Reihe 318i KD074KKD074K grijs, ma 23 okt. 2006
- €33.800,00BMW 3ER Reihe 318i 74SXDK74SXDK zwart, wo 24 mei 2006
- €33.800,00BMW 3ER Reihe 318i 62SRHN62SRHN zwart, za 8 apr. 2006
- €34.095,00BMW 3ER Reihe 318i 88TKRX88TKRX zwart, vr 20 okt. 2006
- €34.193,00BMW 3ER Reihe 318i 54RXPP54RXPP zwart, wo 5 okt. 2005
- €34.193,00BMW 3ER Reihe 318i 68RXRS68RXRS zwart, vr 7 okt. 2005
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 55XRBR55XRBR zwart, za 25 aug. 2007
- €34.199,00
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 68XNVX68XNVX grijs, di 31 jul. 2007
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 61XLZP61XLZP grijs, wo 15 aug. 2007
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 09XPVJ09XPVJ grijs, do 16 aug. 2007
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 81XNZP81XNZP blauw, do 2 aug. 2007
- €34.199,00
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 01XRZP01XRZP grijs, do 6 sep. 2007
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 82XRSG82XRSG zwart, do 6 sep. 2007
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 31XSVV31XSVV grijs, vr 21 sep. 2007
- €34.199,00BMW 3ER Reihe 318i 26XSPX26XSPX grijs, za 15 sep. 2007
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.