![]() |
19SKDR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3er Reihe 325i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 3er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 325I | ||||||||||||||
| modelrange | E90 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 15 jul. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | VB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 19SKDR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 19SKDR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.973,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.915,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-02-2021. | ||||||||||||||
| Status | 19SKDR | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 19SKDR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0308*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 19SKDR | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 19SKDR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 11 mei 2027 (over 346 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 feb. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 feb. 2006 | ||||||||||||||
| Historie | 19SKDR | ||||||||||||||
|
|
19SKDR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.655 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 19SKDR | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
|
19SKDR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91W; 7x16 ET34 / 225/50R16 92W; 7x16 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 8x17 ET34 / naar keuze A= 255/40R17 94W; 8 1/2x17 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 225/40R18 88W; 8x18 ET34 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET37 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 19SKDR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 8 aug. 2018 | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 19SKDR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160 kW (218 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N52B25A | ||||||||||||||
| Verbruik | 19SKDR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €21,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €21,48 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 19SKDR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 313 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 218 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 218 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
|
|
19SKDR | ||||||||||||||
| do 25 apr. 2024 11:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 3 mei 2025 | |||||||||||||||
| vr 25 apr. 2025 16:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 475 - Achterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op zo 3 mei 2026 | |||||||||||||||
| ma 11 mei 2026 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op di 11 mei 2027 | |||||||||||||||