Rapportdatum 05-11-2026
L-497-GK Grijze BMW 3ER Reihe stationwagen van bouwjaar 2009
L497GK is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 3ER Reihe stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 130 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 5.8 l/100km (1:17.2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 12 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 21 okt. 2009) en moet vóór di 19 okt. 2027 herkeurd worden.
Op ma 28 mrt. 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 130 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 5.8 l/100km (1:17.2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 12 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 21 okt. 2009) en moet vóór di 19 okt. 2027 herkeurd worden.
Op ma 28 mrt. 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 3ER Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L497GK 
 |
L497GK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 3er Reihe |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 390L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | L497GK |
| max. snelheid | 226 km/u |
| Financieel | L497GK |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 372,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-10-2024. |
| Status | L497GK |
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L497GK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L497GK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | L497GK |
| volgnummer 1, code 160 | Af-fabriek roetfilter verwijderd |
| Datums | L497GK |
| vervaldatum APK | di 19 okt. 2027 (over 347 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 28 mrt. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 21 okt. 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 12 mei 2021 Import |
| Historie | L497GK |
 Massa
|
L497GK |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.735 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | L497GK |
| lengte | 4,53 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,76 m |
 Banden
|
L497GK |
| Terugroepactie | L497GK |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | L497GK |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 130 kW (177 pk) |
| Verbruik | L497GK |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €2.469/l op ma 26 okt. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17.2) = €14,32 |
| WLTP | |
| Milieu | L497GK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 5 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
 Keuringen
|
L497GK |
| vr 3 jun. 2022 12:14 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op za 3 jun. 2023 | |
| wo 4 sep. 2024 10:03 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op do 4 sep. 2025 | |
| di 7 okt. 2025 11:56 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op wo 7 okt. 2026 | |
| ma 19 okt. 2026 11:36 | apk lichte voertuigen |
|
AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op di 19 okt. 2027 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.