![]() |
HNH48N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 420i |
| handelsnamen | 4 Series 420i 4er Reihe |
| typenaam | 420I |
| modelrange | G26 |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 11 okt. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, sedan |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW507K0 |
| variant | 11AV |
| type | G4C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | HNH48N |
| max. snelheid constructie | 235 km/u |
| Financieel | HNH48N |
| catalogusprijs | € 57.802,00 |
| bruto BPM | € 2.724,00 |
| bijtelling | 22% is €12.716 (is €1.060 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 28 apr. 2025 |
| Status | HNH48N |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HNH48N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,856 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HNH48N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HNH48N |
| vervaldatum APK | do 6 jul. 2028 (over 689 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 17 jun. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 6 dec. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 aug. 2025 Import |
| Historie | HNH48N |
|
|
HNH48N |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.775 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| ophanging | schroefvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 285,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.245 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
| Maten | HNH48N |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,86 m |
|
|
HNH48N |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8 1/2x20 ET35 / 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET35 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R20 97Y; 9x20 ET42 / 255/40R19 100Y; 9x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 100Y; 8 1/2x18 ET36 / 225/55R17 101Y; 7 1/2x17 ET30 |
| Terugroepactie | HNH48N |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 1 jul. 2026 (ref. code 0012770600) |
| gemeld aan RDW op | vr 17 jul. 2026 |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 20 okt. 2026 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 744.236 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.969 |
| gepubliceerd door RDW op | do 23 jul. 2026 |
| Motor & Brandstof | HNH48N |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links op de carterdeksel |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| Verbruik | HNH48N |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.29/l op ma 10 aug. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.564 l/100km (1:15.2) = €15,03 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.448 l/100km (1:13.4) = €17,06 |
| WLTP | |
| Milieu | HNH48N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.56 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.28 g/km |
| CO uitstoot | 255.30 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
HNH48N |
| ma 6 jul. 2026 11:00 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op do 6 jul. 2028 | |