Rapportdatum 09-06-2026
N-107-TP Grijze BMW 420I sedan van bouwjaar 2022
N107TP is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 420I sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,56 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 25 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 13 mei 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 70.860. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,56 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 25 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 13 mei 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 70.860. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van N107TP 
 |
N107TP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 420i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4 Series 420i 4er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 420I | ||||||||||||||
| modelrange | G26 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 17 jun. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW507K0 | ||||||||||||||
| variant | 11AV | ||||||||||||||
| type | G4C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | N107TP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N107TP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 70.860,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.766,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.589 (is €1.299 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 22 dec. 2021 | ||||||||||||||
| Status | N107TP | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N107TP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,856 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N107TP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N107TP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 jan. 2028 (over 595 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 13 mei 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 jan. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 jan. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | N107TP | ||||||||||||||
 Massa
|
N107TP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.775 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | N107TP | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N107TP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8 1/2x20 ET35 / 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/35R20 97Y; 9x20 ET42 / 255/40R19 100Y; 9x19 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 100Y; 8 1/2x18 ET36 / 225/55R17 101Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N107TP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 23 jan. 2026 (ref. code 0012650600) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 4 feb. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 4 feb. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 574.209 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.584 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 feb. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N107TP | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | N107TP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.564 l/100km (1:15,2) = €15,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.448 l/100km (1:13,4) = €17,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 15,63 | ||||||||||||||
| Milieu | N107TP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 155 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.56 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.28 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 255.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N107TP | ||||||||||||||
| di 23 dec. 2025 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 25 jan. 2028 | |||||||||||||||
- €53.806,00BMW 420I KFZ32HKFZ32H grijs, di 6 dec. 2022
- €53.806,00BMW 420I KFZ80NKFZ80N zwart, vr 2 dec. 2022
- €55.315,00BMW 420I GDF84NGDF84N grijs, ma 9 mei 2022
- €56.111,00BMW 420I P188NGP188NG grijs, za 30 apr. 2022
- €56.446,00BMW 420I KBP14DKBP14D grijs, vr 18 nov. 2022
- €56.861,00BMW 420I N144TBN144TB wit, vr 7 jan. 2022
- €57.802,00
- €57.802,00BMW 420I JJK70PJJK70P zwart, vr 2 dec. 2022
- €58.448,00BMW 420I GBZ79NGBZ79N groen, ma 17 okt. 2022
- €58.743,00BMW 420I P286FXP286FX grijs, ma 28 feb. 2022
- €59.212,00BMW 420I T520FST520FS zwart, ma 31 okt. 2022
- €59.243,00BMW 420I P495PJP495PJ grijs, do 12 mei 2022
- €59.534,00BMW 420I T170GTT170GT groen, ma 26 sep. 2022
- €59.845,00BMW 420I P287FXP287FX grijs, ma 28 feb. 2022
- €60.113,00BMW 420I N806NKN806NK zwart, wo 24 nov. 2021
- €60.463,00BMW 420I N458LJN458LJ wit, di 23 nov. 2021
- €60.523,00BMW 420I R380LXR380LX zwart, do 20 okt. 2022
- €60.535,00BMW 420I N392TSN392TS blauw, ma 10 jan. 2022
- €60.573,00
- €60.584,00BMW 420I T273LBT273LB zwart, do 1 dec. 2022
- €60.605,00BMW 420I N933SZN933SZ grijs, ma 31 jan. 2022
- €60.746,00BMW 420I N477VBN477VB grijs, do 6 jan. 2022
- €60.750,00BMW 420I S010THS010TH grijs, vr 7 apr. 2023
- €60.804,00BMW 420I P680RZP680RZ zwart, di 31 mei 2022
- €60.899,00BMW 420I P186LSP186LS zwart, do 21 apr. 2022
- €61.188,00BMW 420I N075TBN075TB grijs, ma 3 jan. 2022
- €61.262,00BMW 420I P388HXP388HX grijs, vr 25 mrt. 2022
- €61.302,00BMW 420I N469TSN469TS zwart, do 6 jan. 2022
- €61.318,00BMW 420I S234KSS234KS zwart, wo 22 feb. 2023
- €61.321,00BMW 420I P634SJP634SJ wit, wo 1 jun. 2022
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.