Rapportdatum 15-06-2026
N-637-VK Witte BMW 420I cabriolet van bouwjaar 2022
N637VK is het kenteken van een 2-deurs witte BMW 420I cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,64 l/100km (1:15,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 17 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 aug. 2027 herkeurd worden.
Op di 10 mrt. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.888. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,64 l/100km (1:15,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 17 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 aug. 2027 herkeurd worden.
Op di 10 mrt. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.888. De BMW 420I is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van N637VK 
 |
N637VK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 420i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4 Series 420i 4er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 420I | ||||||||||||||
| modelrange | G23 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 16 jun. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW400B0 | ||||||||||||||
| variant | 11AT | ||||||||||||||
| type | G3C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | N637VK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 236 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N637VK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 79.888,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.630,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.575 (is €1.465 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 27 dec. 2021 | ||||||||||||||
| Status | N637VK | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N637VK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2126*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,851 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N637VK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N637VK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 aug. 2027 (over 430 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 17 jan. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 17 jan. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | N637VK | ||||||||||||||
 Massa
|
N637VK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.785 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | N637VK | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N637VK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R19 93Y; 8x19 ET27 / 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/35R19 96Y; 8 1/2x19 ET40 / 255/40R18 99Y; 8 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 95Y; 7 1/2x18 ET25 / 225/50R17 98Y; 7 1/2x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N637VK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 23 jan. 2026 (ref. code 0012650600) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 4 feb. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 4 feb. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 574.209 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.584 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 5 feb. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N637VK | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| Verbruik | N637VK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,256/l op ma 8 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €13,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.644 l/100km (1:15,1) = €14,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.520 l/100km (1:13,3) = €16,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.71 l/100km (1:17,5) = €12,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.000 l/100km (1:14,3) = € 15,79 | ||||||||||||||
| Milieu | N637VK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 159 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 18.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.77 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 237.20 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N637VK | ||||||||||||||
| di 19 aug. 2025 16:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 19 aug. 2027 | |||||||||||||||
- €57.539,00BMW 420I HST01GHST01G groen, wo 2 feb. 2022
- €60.004,00BMW 420I JHS09VJHS09V grijs, do 1 sep. 2022
- €60.005,00BMW 420I GXN73PGXN73P wit, wo 1 sep. 2021
- €60.401,00BMW 420I HVR03THVR03T grijs, do 6 mei 2021
- €60.760,00BMW 420I HVP11KHVP11K grijs, wo 27 apr. 2022
- €60.984,00BMW 420I HXN04ZHXN04Z grijs, di 8 feb. 2022
- €61.208,00BMW 420I JFD70RJFD70R zwart, wo 13 jul. 2022
- €61.265,00BMW 420I KGP75KKGP75K groen, ma 18 okt. 2021
- €61.481,00BMW 420I HZF32KHZF32K zwart, wo 19 mei 2021
- €62.104,00BMW 420I JPG09VJPG09V groen, ma 20 jun. 2022
- €62.104,00BMW 420I JBL34FJBL34F zwart, di 5 jul. 2022
- €62.328,00BMW 420I JBL27FJBL27F rood, vr 4 nov. 2022
- €62.328,00
- €62.552,00BMW 420I JBR79BJBR79B grijs, do 24 mrt. 2022
- €63.763,00BMW 420I KGS92PKGS92P blauw, di 21 sep. 2021
- €65.646,00
- €65.727,00BMW 420I JDF96XJDF96X grijs, vr 4 jun. 2021
- €65.913,00BMW 420I L555TBL555TB wit, do 27 mei 2021
- €66.072,00BMW 420I HZF21PHZF21P zwart, do 23 jun. 2022
- €66.134,00
- €66.296,00BMW 420I HZF34RHZF34R grijs, ma 13 jun. 2022
- €66.378,00BMW 420I JXL28TJXL28T zwart, di 18 apr. 2023
- €66.554,00BMW 420I JBL36FJBL36F zwart, di 26 sep. 2023
- €66.768,00BMW 420I GGF84RGGF84R zwart, ma 13 dec. 2021
- €66.977,00BMW 420I N924SZN924SZ grijs, vr 21 jan. 2022
- €67.398,00BMW 420I L933HFL933HF groen, di 25 mei 2021
- €67.457,00BMW 420I X388LLX388LL zwart, di 19 dec. 2023
- €67.654,00BMW 420I JBZ80LJBZ80L blauw, ma 14 jun. 2021
- €67.889,00BMW 420I KKP91LKKP91L grijs, wo 30 mrt. 2022
- €67.934,00BMW 420I HZN59THZN59T blauw, wo 4 mei 2022
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.