![]() |
SV524T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 520d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 520d 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 520D | ||||||||||||||
| modelrange | F10 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 jul. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | FW11 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | SV524T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SV524T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.299,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.023,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-11-2025. | ||||||||||||||
| Status | SV524T | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SV524T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,968 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SV524T | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SV524T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 feb. 2027 (over 316 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 17 nov. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 jun. 2018 Import | ||||||||||||||
| Historie | SV524T | ||||||||||||||
|
|
SV524T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.235 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.325 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | SV524T | ||||||||||||||
| lengte | 4,899 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
|
|
SV524T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET33 / A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R19 94Y; 8.5x19 ET33 / A= 275/35R19 96Y; 9x19 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R18 96Y; 8x18 ET30 / A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SV524T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 31 okt. 2025 (ref. code 0032810300, 0032800300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 5 nov. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 31 jan. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 398.338 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.444 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 nov. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SV524T | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| Verbruik | SV524T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2,463/l op ma 30 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €15,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €11,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €12,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €12,81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SV524T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.14890 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
SV524T | ||||||||||||||
| ma 15 jan. 2024 12:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 1 feb. 2025 | |||||||||||||||
| ma 17 feb. 2025 10:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle - is vervallen op di 17 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 11 feb. 2026 13:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op wo 17 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GVK59H | blauw | do 5 dec. 2013 | €13.081,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | RR820N | zwart | vr 16 jun. 2017 | €15.423,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 1TVF78 | blauw | ma 17 jan. 2011 | €21.412,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | L196GX | grijs | do 20 mrt. 2014 | €21.663,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | P490RP | grijs | di 8 jan. 2013 | €24.937,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 7THB59 | zwart | vr 27 mei 2011 | €32.912,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | TR116D | bruin | di 1 dec. 2015 | €39.700,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 6XXR34 | blauw | do 26 mei 2011 | €43.132,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | GB263P | zwart | vr 10 jun. 2011 | €44.954,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | GN143R | zwart | vr 15 apr. 2011 | €45.000,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | HGR79R | zwart | di 30 jan. 2018 | €45.057,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | R199VL | zwart | do 10 apr. 2014 | €47.073,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 49XLD5 | zwart | wo 17 nov. 2010 | €47.566,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 2XLZ45 | grijs | wo 1 jun. 2011 | €48.787,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | J735GL | zwart | do 2 okt. 2014 | €49.099,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | JG738S | bruin | wo 16 mrt. 2016 | €49.560,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 8SBZ78 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €49.632,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | S334FX | zwart | vr 6 jun. 2014 | €49.990,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | KF456V | grijs | do 26 apr. 2012 | €50.532,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 3KTP73 | grijs | do 25 nov. 2010 | €50.649,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | GLR72P | grijs | do 14 mrt. 2013 | €50.865,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | PG253S | grijs | di 20 aug. 2013 | €50.865,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | T380ZF | geel | do 15 mei 2014 | €50.963,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | KF908J | zwart | wo 15 aug. 2012 | €51.281,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 5KTG03 | grijs | wo 10 jul. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 8KRZ53 | grijs | do 4 jul. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 1KTL68 | bruin | vr 12 jul. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 9SBH80 | grijs | vr 30 aug. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 3KXB59 | grijs | ma 9 sep. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 6KRG08 | bruin | za 29 jun. 2013 | €51.621,00 | 4 | 1.995 |