Rapportdatum 05-09-2026
95-RZP-4 Grijze BMW 523I sedan van bouwjaar 2011
95RZP4 is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 523I sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.625 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 150 kW (204 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7.6 l/100km (1:13.2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 29 aug. 2011 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 29 aug. 2026 verlopen APK.
Op za 4 okt. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.576. De BMW 523I is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.625 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 150 kW (204 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7.6 l/100km (1:13.2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 29 aug. 2011 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 29 aug. 2026 verlopen APK.
Op za 4 okt. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.576. De BMW 523I is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van 95RZP4 
 |
95RZP4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 523i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 523i 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 523I | ||||||||||||||
| modelrange | F10 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 jan. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | FS11 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 95RZP4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 234 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 95RZP4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.576,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.931,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-08-2026. | ||||||||||||||
| Status | 95RZP4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 95RZP4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,968 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 95RZP4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 95RZP4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 29 aug. 2026 -7 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 4 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 aug. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 aug. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 95RZP4 | ||||||||||||||
 Massa
|
95RZP4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 95RZP4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
 Banden
|
95RZP4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET33 / A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R19 94Y; 8.5x19 ET33 / A= 275/35R19 96Y; 9x19 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R18 96Y; 8x18 ET30 / A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 95RZP4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | https://vehiclerecall.bmwgroup.com/index.html?brand=bmw&market=be&language=nl | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 95RZP4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N53B30A | ||||||||||||||
| Verbruik | 95RZP4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.35/l op ma 31 aug. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13.2) = €17,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13.2) = €17,86 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 95RZP4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04720 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04750 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09950 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 246 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
95RZP4 | ||||||||||||||
| do 1 aug. 2024 12:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 29 aug. 2025 | |||||||||||||||
| vr 25 jul. 2025 12:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 29 aug. 2026 | |||||||||||||||
- €40.676,00BMW 523I 83PXG383PXG3 blauw, wo 30 mrt. 2011
- €43.845,00BMW 523I 77LVV577LVV5 blauw, vr 9 jul. 2010
- €50.533,00BMW 523I K059STK059ST grijs, wo 22 sep. 2010
- €51.488,00
- €53.204,00
- €53.238,00BMW 523I J579SRJ579SR zwart, di 8 jun. 2010
- €53.240,00BMW 523I 07TZN307TZN3 blauw, di 16 mrt. 2010
- €53.240,00BMW 523I 95SVN595SVN5 grijs, vr 26 feb. 2010
- €53.555,00BMW 523I 96RRH496RRH4 zwart, di 12 jul. 2011
- €53.785,00
- €53.814,00BMW 523I 52PPZ552PPZ5 zwart, ma 14 mrt. 2011
- €54.104,00BMW 523I 00NHT100NHT1 grijs, do 23 sep. 2010
- €54.211,00BMW 523I 29PFF829PFF8 grijs, do 13 jan. 2011
- €54.229,00BMW 523I N821PFN821PF zwart, di 9 nov. 2010
- €54.229,00BMW 523I ZN612HZN612H zwart, vr 29 okt. 2010
- €54.400,00BMW 523I 40LLH340LLH3 zwart, wo 19 mei 2010
- €54.702,00BMW 523I HZR14VHZR14V blauw, do 1 jul. 2010
- €54.820,00BMW 523I 03PLX703PLX7 zwart, di 22 feb. 2011
- €55.390,00BMW 523I 98NKH698NKH6 zwart, wo 20 okt. 2010
- €55.593,00BMW 523I 25LRZ225LRZ2 zwart, di 22 jun. 2010
- €55.607,00BMW 523I 12LLP512LLP5 grijs, vr 21 mei 2010
- €55.607,00BMW 523I 12NBF112NBF1 bruin, di 3 aug. 2010
- €55.647,00BMW 523I 05NLJ405NLJ4 zwart, wo 6 okt. 2010
- €55.848,00BMW 523I PP492HPP492H zwart, wo 20 jul. 2011
- €55.962,00BMW 523I 19NLB519NLB5 grijs, do 30 sep. 2010
- €56.000,00BMW 523I 12TGS712TGS7 zwart, vr 26 feb. 2010
- €56.040,00BMW 523I 20NLT520NLT5 wit, vr 8 okt. 2010
- €56.096,00BMW 523I 28NBZ528NBZ5 grijs, vr 6 aug. 2010
- €56.214,00BMW 523I 89NPF689NPF6 wit, vr 22 okt. 2010
- €56.235,00
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.