Rapportdatum 31-01-2026
GLD-52-X Zwarte BMW 530E Touring hybride stationwagen van bouwjaar 2024
GLD52X is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 530E Touring plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 140 kW (191 pk)/135.00 kW (184 pk) en 310 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,7 l/100km (1:142,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 16 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 26 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 sep. 2028 herkeurd worden.
Op wo 28 jan. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.302. De BMW 530E Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 140 kW (191 pk)/135.00 kW (184 pk) en 310 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,7 l/100km (1:142,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 16 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 26 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 sep. 2028 herkeurd worden.
Op wo 28 jan. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.302. De BMW 530E Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.740 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GLD52X 
 |
GLD52X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 530e Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 530e 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 530E Touring | ||||||||||||||
| modelrange | G61 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAW50000 | ||||||||||||||
| variant | 21GV | ||||||||||||||
| type | G6K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GLD52X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GLD52X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 82.302,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 448,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €18.106 (is €1.509 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 13 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GLD52X | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GLD52X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00360*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,995 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GLD52X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GLD52X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 26 sep. 2028 (over 968 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 sep. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GLD52X | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 16 sep. 2024 tot di 17 sep. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 17 sep. 2024 tot do 26 sep. 2024 (9 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 26 sep. 2024 tot do 22 mei 2025 (238 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 22 mei 2025 tot wo 28 mei 2025 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 28 mei 2025 tot vandaag (248 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
GLD52X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.540 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | GLD52X | ||||||||||||||
| lengte | 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GLD52X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GLD52X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GLD52X | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20V | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm bij 1.500-4.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GLD52X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.683 l/100km (1:146,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.992 l/100km (1:100,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 99 - 80 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,9 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 94 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 107 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,7 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,45 - 23,37 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | GLD52X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.83 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 16 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 5.30 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 4.63 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.83 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 174.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GLD52X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T936PH | wit | ma 25 jan. 2021 | €49.384,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | JDF58J | zwart | do 30 mrt. 2023 | €49.739,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | HHS98K | zwart | wo 14 dec. 2022 | €55.266,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HKN71V | blauw | di 28 sep. 2021 | €61.669,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | Z263PK | wit | do 18 feb. 2021 | €62.371,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | GNV69D | grijs | di 17 nov. 2020 | €62.718,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | JLP13F | grijs | di 16 mrt. 2021 | €62.910,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | HDB50J | grijs | di 28 jul. 2020 | €63.058,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | J543HJ | zwart | wo 5 aug. 2020 | €63.083,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | HXP51G | zwart | di 13 apr. 2021 | €63.107,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | GGF94R | zwart | ma 9 nov. 2020 | €63.107,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | Z695PD | wit | vr 23 apr. 2021 | €63.107,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | Z132PK | wit | vr 7 aug. 2020 | €63.131,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | X405JX | zwart | ma 8 feb. 2021 | €63.131,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | JBZ53R | zwart | ma 22 feb. 2021 | €63.299,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | HLD80K | zwart | wo 21 apr. 2021 | €63.299,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | HDL65B | grijs | wo 7 okt. 2020 | €63.546,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | HDH05Z | grijs | wo 14 jul. 2021 | €63.668,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | X782ZB | zwart | do 19 nov. 2020 | €63.938,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | J788TG | zwart | vr 23 okt. 2020 | €64.272,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | HTX87F | zwart | wo 23 dec. 2020 | €64.353,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | K649NL | zwart | do 14 jan. 2021 | €64.364,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | K065DD | zwart | ma 23 nov. 2020 | €64.364,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | JFF95P | grijs | ma 24 mei 2021 | €64.401,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | S858RD | zwart | wo 4 mei 2022 | €64.625,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | Z213JD | zwart | wo 9 dec. 2020 | €64.729,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | HDF72T | grijs | di 29 aug. 2023 | €64.776,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | Z564JP | zwart | vr 22 jan. 2021 | €65.028,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | HLD07L | zwart | do 10 dec. 2020 | €65.029,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | HVF79G | zwart | do 20 mei 2021 | €65.029,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.