Rapportdatum 29-01-2026
R-242-VZ Blauwe BMW 530E Xdrive hybride stationwagen van bouwjaar 2022
R242VZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 530E Xdrive plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.935 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) en 290 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 45 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 9 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 21 jan. 2022) en moet vóór vr 21 jan. 2028 herkeurd worden.
Op vr 9 dec. 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.531. De BMW 530E Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.610 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.935 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) en 290 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 45 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 9 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 21 jan. 2022) en moet vóór vr 21 jan. 2028 herkeurd worden.
Op vr 9 dec. 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 79.531. De BMW 530E Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.610 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R242VZ 
 |
R242VZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 530e Xdrive |
| handelsnamen | 5 Series 530e Xdrive 5er Reihe |
| typenaam | 530E Xdrive |
| modelrange | G31 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 25 jan. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW500L0 |
| variant | 31CG |
| type | G5K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | R242VZ |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | R242VZ |
| catalogusprijs | € 79.531,00 |
| bruto BPM | € 1.100,00 |
| bijtelling | 22% is €17.497 (is €1.458 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 28 nov. 2022 |
| Status | R242VZ |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R242VZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1750*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,975 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R242VZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R242VZ |
| vervaldatum APK | vr 21 jan. 2028 (over 722 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 9 dec. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 21 jan. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 dec. 2022 Import |
| Historie | R242VZ |
| 1e NL-eigenaar | van vr 9 dec. 2022 tot vandaag (1.147 dagen) |
 Massa
|
R242VZ |
| massa ledig voertuig | 1.935 Kg |
| massa rijklaar | 2.035 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.610 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| ophanging | v=schroef-, a=luchtvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 297,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| Maten | R242VZ |
| lengte | 4,96 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,98 m |
 Banden
|
R242VZ |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 100Y; 8x18 ET30 |
| Terugroepactie | R242VZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R242VZ |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links op de carterdeksel |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 290 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | R242VZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.756 l/100km (1:56,9) = €3,56 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.300 l/100km (1:43,5) = €4,66 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.132 l/100km (1:46,9) = €4,32 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 53 km |
| theoretisch maximale bereik | 53 - 46 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 16,8 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.000 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,38 - 20,19 kW/100km |
| Milieu | R242VZ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 45 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 49.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 52,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.04 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.22 g/km |
| CO uitstoot | 311.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
R242VZ |
| di 6 jan. 2026 09:05 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 21 jan. 2028 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GZP13X | zwart | vr 4 mrt. 2022 | €43.787,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | JSF86Z | zwart | do 24 mrt. 2022 | €46.351,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | JJF09S | zwart | wo 17 aug. 2022 | €53.948,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HXP73R | grijs | wo 12 aug. 2020 | €63.074,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | HXR94R | blauw | ma 30 nov. 2020 | €65.163,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | N088BB | blauw | di 2 mrt. 2021 | €65.517,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | HHV49D | zwart | vr 16 apr. 2021 | €65.700,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | N816XV | zwart | vr 7 jan. 2022 | €65.702,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | HPT39V | zwart | do 15 dec. 2022 | €65.881,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | HGB76S | grijs | do 18 aug. 2022 | €66.142,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | GNL30T | zwart | di 8 nov. 2022 | €66.193,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | JGL98T | grijs | ma 4 jan. 2021 | €66.256,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | HXL91N | zwart | wo 4 mei 2022 | €66.278,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | P138LH | blauw | vr 2 jul. 2021 | €66.406,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | HVV42T | grijs | vr 10 jun. 2022 | €66.703,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | HZL31D | grijs | do 31 mrt. 2022 | €67.005,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | JVJ06N | zwart | vr 25 nov. 2022 | €67.658,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | R107BB | zwart | wo 13 okt. 2021 | €67.701,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | HSG76J | zwart | ma 29 aug. 2022 | €68.038,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | GBH63R | zwart | wo 24 mrt. 2021 | €68.122,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | JLX64B | grijs | do 22 apr. 2021 | €68.257,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | GLD62K | zwart | do 3 jun. 2021 | €68.340,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | JVF87D | zwart | wo 7 sep. 2022 | €68.348,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | GLD61K | zwart | wo 1 jun. 2022 | €68.348,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | GPB38S | grijs | di 18 okt. 2022 | €68.348,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | JLT85K | wit | di 13 apr. 2021 | €68.424,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | JTT78X | grijs | ma 18 okt. 2021 | €68.508,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | T625TT | grijs | vr 9 apr. 2021 | €68.508,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | GLV65J | grijs | vr 30 apr. 2021 | €68.508,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | GXT15F | wit | wo 16 jun. 2021 | €68.508,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.