Rapportdatum 26-01-2026
X-404-BN Zwarte BMW 745E Sedan hybride van bouwjaar 2023
X404BN is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 745E Sedan plugin hybride met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.975 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/elektro-motor met 210 kW (286 pk)/83.00 kW (113 pk) en 450 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,75 l/100km (1:57) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 49 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 13 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 10 feb. 2023) en moet vóór wo 10 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 7 okt. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 135.801. De BMW 745E Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.635 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.975 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/elektro-motor met 210 kW (286 pk)/83.00 kW (113 pk) en 450 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,75 l/100km (1:57) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 49 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 13 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 10 feb. 2023) en moet vóór wo 10 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 7 okt. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 135.801. De BMW 745E Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.635 kg belast worden.
Alle voertuig data van X404BN 
 |
X404BN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 745e Sedan |
| handelsnamen | 7 Series 745e 7er Reihe |
| typenaam | 745E Sedan |
| modelrange | G11 |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 16 nov. 2021 - vr 21 jan. 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | 7D61 |
| type | 7L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | X404BN |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| topsnelheid | 250 km/u |
| Financieel | X404BN |
| catalogusprijs | € 135.801,00 |
| bruto BPM | € 1.002,00 |
| bijtelling | 22% is €29.876 (is €2.490 per maand), geldig van 01-03-2023 tot 01-03-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 5 okt. 2023 |
| Status | X404BN |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X404BN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 3,070 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | X404BN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X404BN |
| vervaldatum APK | wo 10 feb. 2027 (over 380 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 7 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 10 feb. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 okt. 2023 Import |
| Historie | X404BN |
| 1e NL-eigenaar | van za 7 okt. 2023 tot vr 13 okt. 2023 (6 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 13 okt. 2023 tot di 1 apr. 2025 (536 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 1 apr. 2025 tot ma 16 jun. 2025 (76 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van ma 16 jun. 2025 tot do 11 sep. 2025 (87 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van do 11 sep. 2025 tot di 16 sep. 2025 (5 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van di 16 sep. 2025 tot di 7 okt. 2025 (21 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van di 7 okt. 2025 tot vandaag (111 dagen) |
 Massa
|
X404BN |
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg |
| massa rijklaar | 2.075 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.635 Kg |
| max. te belasten met | 660 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| ophanging | v:Vented disc brakes, with four-piston fixed callipers. A:Vented disc brakes, with single-piston floating callipers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.225 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 307,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.480 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| Maten | X404BN |
| lengte | 5,12 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 3,07 m |
 Banden
|
X404BN |
| banden; velgen en ET | 245/50 R18 100Y, 8J x 18 |
| Terugroepactie | X404BN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X404BN |
| max. netto vermogen | 210.00 kW (286 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | B58B30C |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 210 kW (286 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 450 Nm bij 1.500–3.500 rpm |
| Verbruik | X404BN |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.753 l/100km (1:57) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.249 l/100km (1:44,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.074 l/100km (1:48,2) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 55 - 47 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17 kW/100 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 55 km |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17,84 - 19,22 kW/100km |
| Milieu | X404BN |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 45 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 47.45000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 4.34 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.39 g/km |
| CO uitstoot | 130.30 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
X404BN |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z217FR | grijs | ma 17 jan. 2022 | €104.686,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | JJD48T | grijs | di 6 aug. 2019 | €109.663,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | X333VG | zwart | wo 2 okt. 2019 | €109.663,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | X946XR | zwart | di 29 jun. 2021 | €109.881,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | X905BD | zwart | vr 4 okt. 2019 | €109.934,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | HPT44V | grijs | ma 10 feb. 2020 | €110.567,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | L519RN | grijs | di 7 jul. 2020 | €110.704,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | GGV73H | zwart | wo 31 jul. 2019 | €110.958,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | X550VP | grijs | ma 7 dec. 2020 | €111.625,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | X834KT | grijs | do 11 aug. 2022 | €112.403,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | Z082HG | zwart | do 14 nov. 2019 | €112.710,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | JHX52D | grijs | ma 1 jul. 2019 | €114.658,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | X057GR | blauw | wo 7 aug. 2019 | €114.658,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | Z434BV | zwart | wo 30 sep. 2020 | €115.616,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | L619TH | blauw | ma 2 mrt. 2020 | €115.672,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | GVP22B | zwart | di 23 jun. 2020 | €115.672,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | N303GZ | zwart | vr 17 jan. 2020 | €115.694,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | HJR51K | grijs | wo 3 feb. 2021 | €116.765,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | HVF32G | grijs | ma 28 sep. 2020 | €116.917,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | K847NR | zwart | di 4 feb. 2020 | €117.521,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | J368LJ | grijs | di 2 jul. 2019 | €117.693,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | HFR04N | grijs | vr 20 dec. 2019 | €118.364,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | HBG48R | grijs | vr 25 sep. 2020 | €118.559,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | X556HP | zwart | do 15 jul. 2021 | €118.754,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | K428TZ | grijs | vr 24 mei 2019 | €118.877,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | X769LD | blauw | di 4 mei 2021 | €119.208,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | HJS19N | grijs | do 4 apr. 2019 | €119.290,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | T651ZJ | zwart | ma 8 jun. 2020 | €120.016,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | N606XD | grijs | vr 31 dec. 2021 | €120.586,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | T396TG | zwart | di 23 jul. 2019 | €121.000,00 | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.