Rapportdatum 03-04-2026
8-SRH-96 Oranje BMW I Reihe hybride sedan van bouwjaar 2013
8SRH96 is het kenteken van een 4-deurs oranje BMW I Reihe plugin hybride sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 647 cm3 benzine/elektro-motor met 25 kW (34 pk)/75.00 kW (102 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0,6 l/100km (1:166,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 13 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 26 nov. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 2 dec. 2026 herkeurd worden.
Op wo 25 mrt. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.698. De BMW I Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 647 cm3 benzine/elektro-motor met 25 kW (34 pk)/75.00 kW (102 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0,6 l/100km (1:166,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 13 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 26 nov. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 2 dec. 2026 herkeurd worden.
Op wo 25 mrt. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.698. De BMW I Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden.
Alle voertuig data van 8SRH96 
 |
8SRH96 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw I | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I Reihe | ||||||||||||||
| handelsnamen | I Reihe I3 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 aug. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A040000 | ||||||||||||||
| variant | 1Z41 | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 8SRH96 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 8SRH96 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.698,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 8SRH96 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8SRH96 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8SRH96 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 8SRH96 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 2 dec. 2026 (over 243 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 25 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 nov. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 nov. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 8SRH96 | ||||||||||||||
 Massa
|
8SRH96 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 440 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 765 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8SRH96 | ||||||||||||||
| lengte | 4,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
8SRH96 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8SRH96 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 8 feb. 2017 | De tankontluchtingsslang kan vanwege een ongunstige plaatsing beschadigen. Bij doorschuren kan er brandstofdamp in het motorcompartiment komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8SRH96 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 647 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 25 kW (34 pk) bij 4.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | W20K06A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 8SRH96 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,334/l op ma 30 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 0.600 l/100km (1:166,7) = €1,40 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 170 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 11,5 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8SRH96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.00400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 13.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 13,0 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
8SRH96 | ||||||||||||||
| wo 8 nov. 2023 10:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 2 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 15 nov. 2024 11:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 2 dec. 2025 | |||||||||||||||
| ma 3 nov. 2025 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 2 dec. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TG118R | zwart | di 31 mrt. 2015 | €35.500,00 | - | - |
| 2 | ZS225H | oranje | vr 30 jan. 2015 | €38.991,00 | - | - |
| 3 | G537NP | wit | di 30 apr. 2019 | €40.996,00 | - | - |
| 4 | K069RR | blauw | wo 20 nov. 2019 | €41.943,00 | - | - |
| 5 | 5SNX43 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €43.872,00 | - | - |
| 6 | 1SLT84 | wit | wo 30 okt. 2013 | €44.064,00 | - | - |
| 7 | 5SNX44 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €45.244,00 | - | - |
| 8 | 5SNX42 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €45.925,00 | - | - |
| 9 | J955GT | bruin | vr 11 apr. 2014 | €45.980,00 | - | - |
| 10 | 9SNK14 | grijs | di 5 nov. 2013 | €47.765,00 | - | - |
| 11 | 9SPB11 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €48.274,00 | - | - |
| 12 | PP982R | zwart | ma 27 apr. 2015 | €48.647,00 | 2 | 647 |
| 13 | TZ787J | bruin | vr 11 dec. 2015 | €50.813,00 | - | - |
| 14 | 8SRH90 | oranje | vr 6 dec. 2013 | €51.370,00 | 2 | 647 |
| 15 | 4SPG75 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €52.091,00 | 2 | 647 |
| 16 | 5SNX40 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €52.091,00 | 2 | 647 |
| 17 | 8SRH91 | grijs | ma 9 dec. 2013 | €52.172,00 | 2 | 647 |
| 18 | 5SNX39 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €52.731,00 | 2 | 647 |
| 19 | 9SRH00 | grijs | di 26 nov. 2013 | €53.190,00 | 2 | 647 |
| 20 | 8SRH98 | grijs | di 26 nov. 2013 | €53.698,00 | 2 | 647 |
| 21 | 8SRH97 | oranje | di 26 nov. 2013 | €53.698,00 | 2 | 647 |
| 22 | 8SRH96 | oranje | di 26 nov. 2013 | €53.698,00 | 2 | 647 |
| 23 | 1SRT49 | grijs | wo 27 nov. 2013 | €53.698,00 | 2 | 647 |
| 24 | 9SPB09 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €53.749,00 | 2 | 647 |
| 25 | 9SPB10 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €54.257,00 | 2 | 647 |
| 26 | 5SNX41 | oranje | wo 13 nov. 2013 | €54.257,00 | 2 | 647 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.