Rapportdatum 05-04-2026
G-071-ZG Blauwe BMW I3 120ah EV sedan van bouwjaar 2019
€51.285
vr 20 mrt. 2026
295 km
170 pk /
0 Nm
sec
150 km/u
4
4
zo 19 dec. 2027
do 19 dec. 2019
KWh
RWD
1.245 Kg
0 Kg
G071ZG is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW I3 120ah EV sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.245 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 125 kW (170 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 dec. 2027 herkeurd worden.
Op vr 20 mrt. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.285. De BMW I3 120ah is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.245 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 125 kW (170 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 dec. 2027 herkeurd worden.
Op vr 20 mrt. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.285. De BMW I3 120ah is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Alle voertuig data van G071ZG 
 |
G071ZG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw I | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I3 120ah | ||||||||||||||
| handelsnamen | I Reihe I Series I3 | ||||||||||||||
| typenaam | I3 120Ah | ||||||||||||||
| modelrange | I01 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 17 jan. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW40000 | ||||||||||||||
| variant | 8P21 | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | G071ZG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G071ZG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.285,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G071ZG | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G071ZG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G071ZG | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G071ZG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 19 dec. 2027 (over 623 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 dec. 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 dec. 2019 | ||||||||||||||
| Historie | G071ZG | ||||||||||||||
|
Massa
|
G071ZG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | G071ZG | ||||||||||||||
| lengte | 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
G071ZG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V=155/70R19 84Q; 5x19 ET43 / 155/60R20 80Q; 5x20 ET43 / 175/55R20 89T; 5 1/2x20 ET33 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A=175/60R19 86Q; 5 1/2x19 ET53 / 175/55R20 89Q; 5 1/2x20 ET53 / 195/50R20 93T; 6x20 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A=155/70R19 84Q; 5x19 ET43 / 155/70R19 88Q M+S; 5x19 ET28/43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G071ZG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G071ZG | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | IB1P25B (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | G071ZG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 285 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,2 - 16,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 159.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 295 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 409 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75.00 | ||||||||||||||
| G071ZG | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | G071ZG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
G071ZG | ||||||||||||||
| do 7 dec. 2023 13:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 19 dec. 2025 | |||||||||||||||
| ma 24 nov. 2025 13:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 19 dec. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L064VD | grijs | vr 13 sep. 2019 | €25.918,00 | - | - |
| 2 | GXV67Z | wit | wo 2 dec. 2020 | €30.005,00 | - | - |
| 3 | HH742G | wit | vr 28 feb. 2014 | €32.670,00 | - | - |
| 4 | HL762N | wit | vr 28 feb. 2014 | €32.670,00 | - | - |
| 5 | P323HB | grijs | vr 25 sep. 2015 | €35.500,00 | - | - |
| 6 | GNL80V | wit | vr 23 okt. 2015 | €35.500,00 | - | - |
| 7 | L929DH | wit | di 2 aug. 2016 | €35.500,00 | - | - |
| 8 | GBB16R | wit | ma 20 okt. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 9 | Z586KL | wit | wo 22 mrt. 2017 | €35.500,00 | - | - |
| 10 | S866RL | grijs | vr 1 aug. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 11 | N620KN | wit | di 20 mei 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 12 | SP761B | wit | ma 3 okt. 2016 | €35.500,00 | - | - |
| 13 | ZD165V | wit | di 2 aug. 2016 | €35.500,00 | - | - |
| 14 | TB011B | grijs | ma 9 dec. 2013 | €35.500,00 | - | - |
| 15 | J853RN | grijs | do 20 nov. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 16 | RP845H | wit | ma 3 okt. 2016 | €35.500,00 | - | - |
| 17 | X590GG | wit | di 18 mrt. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 18 | P543PJ | grijs | ma 3 mrt. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 19 | J565XK | wit | ma 10 mrt. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 20 | P813PJ | bruin | wo 19 nov. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 21 | TG219L | wit | ma 3 okt. 2016 | €35.500,00 | - | - |
| 22 | PK661P | grijs | ma 4 aug. 2014 | €35.500,00 | - | - |
| 23 | 6TSJ49 | grijs | do 15 mei 2014 | €35.703,00 | - | - |
| 24 | L009XG | zwart | di 3 apr. 2018 | €35.835,00 | - | - |
| 25 | K445DT | grijs | do 26 nov. 2015 | €36.171,00 | - | - |
| 26 | N892NL | oranje | ma 11 nov. 2013 | €36.171,00 | - | - |
| 27 | RR219P | wit | wo 7 okt. 2015 | €36.172,00 | - | - |
| 28 | S706JZ | grijs | vr 30 okt. 2015 | €36.300,00 | - | - |
| 29 | P461ZF | grijs | do 6 mrt. 2014 | €36.300,00 | - | - |
| 30 | N318HL | wit | ma 29 aug. 2016 | €36.460,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.