| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| geproduceerd in | Duitsland |
| handelsbenaming | I4 M50 |
| handelsnamen | 4 Series
4er Reihe
I4 M50
|
| typenaam | I4 M50 |
| modelrange | G26E |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 19 okt. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0AW50800 |
| variant | 31AW |
| type | G4C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/i4/46241 |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
P894HD |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
| topsnelheid |
225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
3.9 sec |
|
Financieel
|
P894HD |
| catalogusprijs | € 95.395,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600,
22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €95.395 is €13.286,
bijtelling totaal is €18.886 (is €1.574 per maand),
geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 9 mrt. 2022 |
|
Status
|
P894HD |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 3 jaar onbeperkt (0 jaar, 10 maanden en 23 dagen verlopen) |
| accugarantie | 8 jaar / 100.000 km (nog 4 jaar, 1 maanden en 7 dagen) |
| lakgarantie | 3 jaar (0 jaar, 10 maanden en 23 dagen verlopen) |
|
Typegoedkeuring
|
P894HD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,856 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
P894HD |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P894HD |
| vervaldatum APK | di 17 mrt. 2026 Verloopt over 36 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 27 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
do 17 mrt. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 17 mrt. 2022 |
|
Historie
|
P894HD |
| 1e NL-eigenaar | van do 17 mrt. 2022 tot di 27 aug. 2024 (893 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 27 aug. 2024 tot vr 27 sep. 2024 (31 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 27 sep. 2024 tot vandaag (500 dagen) |
 Massa
|
P894HD |
| massa ledig voertuig | 2.190 Kg |
| massa rijklaar | 2.290 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.735 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. kogeldruk | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.335 Kg |
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| ophanging | v= schroef-, a= luchtvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
|
Maten
|
P894HD |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,86 m |
| bagageruimte | 470-1.290 l |
 Banden
|
P894HD |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8 1/2x20 ET35 / 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET35 / 245/45R18 100Y; 8 1/2x18 ET36 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R20 100Y; 9x20 ET42 / 255/40R19 100Y; 9x19 ET42 / 255/45R18 103Y; 9x18 ET42 |
| banden; velgen en ET | V= 255/35R20 97Y; 8 1/2x20 ET35 / A= 285/30R20 99Y; 10x20 ET39 / V+A= 245/45R18 100H M+S; 8 1/2x18 ET36 |
|
Terugroepactie
|
P894HD |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
P894HD |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | op motorcarter |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 400.00 kW (544 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 125.00 kW (170 pk) |
| koppel | 795 Nm |
| accu | 83.9 kWh () |
| architectuur | 400 V |
| motor 1 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| type | permanente magneet, synchroon |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
| motor 2 motorcode | HA0003N0 (volgnr 2) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| type | permanente magneet, synchroon |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 95.00 kW (129 pk) |
| Verbruik |
P894HD |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 400 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18 - 23,1 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 200 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 220.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 426 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 482 km |
|
|
P894HD |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
P894HD |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
 Keuringen
|
P894HD |
| Nog geen keuringen/meldingen |
2026
