Rapportdatum 28-11-2025
P-825-KJ Grijze BMW I8 hybride coupe van bouwjaar 2014
P825KJ is het kenteken van een 2-deurs grijze BMW I8 plugin hybride coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 170 kW (232 pk)/96.00 kW (131 pk) en 320 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,1 l/100km (1:47,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 49 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 23 apr. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 1 okt. 2014) en moet vóór vr 20 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 23 apr. 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 148.999. De BMW I8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 170 kW (232 pk)/96.00 kW (131 pk) en 320 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,1 l/100km (1:47,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 49 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 23 apr. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 1 okt. 2014) en moet vóór vr 20 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 23 apr. 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 148.999. De BMW I8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden.
Alle voertuig data van P825KJ 
 |
P825KJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw I |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | I8 |
| handelsnamen | I Series I8 |
| typenaam | I8 |
| modelrange | i12 |
| inrichting | coupé |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 24 jun. 2014 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A040000 |
| variant | 2Z21 |
| type | BMWI-2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 0 sterren, |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | P825KJ |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | P825KJ |
| catalogusprijs | € 148.999,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 31 mrt. 2022 |
| Status | P825KJ |
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P825KJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1287*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,800 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | P825KJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P825KJ |
| vervaldatum APK | vr 20 feb. 2026 (over 84 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 23 apr. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 1 okt. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 23 apr. 2022 Import |
 Massa
|
P825KJ |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| massa rijklaar | 1.560 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg |
| max. te belasten met | 395 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 280,0 cm |
| - spoorbreedte | 163,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 995 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 170,1 cm |
| Maten | P825KJ |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,29 m |
| wielbasis | 2,80 m |
 Banden
|
P825KJ |
| banden; velgen en ET | V+A= 215/45R20 95V M+S; 7 1/2x20 ET40 |
| banden; velgen en ET | V= 195/50R20 93W; 7x20 ET36 / A= 215/45R20 95W; 7 1/2x20 ET40 |
| banden; velgen en ET | V= 215/45R20 95W; 7 1/2x20 ET40 / A= 245/40R20 99W; 8 1/2x20 ET50 |
| Terugroepactie | P825KJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P825KJ |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 170.00 kW (232 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 96.00 kW (131 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 170 kW (232 pk) bij 5.800 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 3.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38K15A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P825KJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,967/l op ma 24 nov. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.100 l/100km (1:47,6) = €4,13 |
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 37 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 11,9 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | P825KJ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie koolwaterstof | 0.00700 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17600 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 49.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00077 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 99 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P825KJ |
| vr 17 feb. 2023 10:10 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 20 feb. 2024 | |
| di 13 feb. 2024 09:39 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 20 feb. 2025 | |
| wo 12 feb. 2025 13:59 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 20 feb. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8XSN76 | grijs | vr 24 okt. 2014 | €137.531,00 | 3 | 1.499 |
| 2 | NG581R | grijs | wo 18 nov. 2015 | €138.000,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | G780LG | grijs | wo 30 sep. 2015 | €138.000,00 | 3 | 1.499 |
| 4 | X908VJ | grijs | di 12 mei 2015 | €138.000,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | G589SG | blauw | di 31 mrt. 2015 | €138.000,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | KV345G | wit | ma 26 jan. 2015 | €138.000,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | NG959Z | grijs | di 23 feb. 2016 | €140.684,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | S178BF | wit | wo 5 okt. 2016 | €142.779,00 | 3 | 1.499 |
| 9 | Z285LN | wit | di 11 apr. 2017 | €142.953,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | JD623F | grijs | ma 5 jan. 2015 | €143.123,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | R362SB | grijs | di 2 dec. 2014 | €143.144,00 | 3 | 1.499 |
| 12 | N537HN | zwart | do 28 mei 2015 | €143.428,00 | 3 | 1.499 |
| 13 | PR607B | grijs | wo 11 mrt. 2015 | €143.591,00 | 3 | 1.499 |
| 14 | 1ZKX71 | wit | wo 21 jan. 2015 | €144.273,00 | 3 | 1.499 |
| 15 | HJH33T | grijs | di 11 aug. 2015 | €144.648,00 | 3 | 1.499 |
| 16 | P301TJ | wit | do 22 sep. 2016 | €144.905,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | HH301S | grijs | za 7 nov. 2015 | €145.372,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | 3ZRZ73 | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €145.677,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | HP865H | grijs | do 10 dec. 2015 | €146.144,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | HK861T | grijs | di 1 dec. 2015 | €146.684,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | G539PN | zwart | di 1 mrt. 2016 | €146.926,00 | 3 | 1.499 |
| 22 | Z168NV | grijs | di 3 apr. 2018 | €147.316,00 | 3 | 1.499 |
| 23 | HP223V | wit | di 22 dec. 2015 | €147.700,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | RB158H | grijs | di 6 jan. 2015 | €147.701,00 | 3 | 1.499 |
| 25 | PF297L | wit | do 19 nov. 2015 | €147.840,00 | 3 | 1.499 |
| 26 | NT265H | grijs | do 20 apr. 2017 | €148.790,00 | 3 | 1.499 |
| 27 | HB881D | grijs | ma 28 sep. 2015 | €148.961,00 | 3 | 1.499 |
| 28 | 4XLL82 | grijs | vr 12 sep. 2014 | €148.999,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | 1XGF69 | grijs | di 22 jul. 2014 | €148.999,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | N637LJ | grijs | di 2 dec. 2014 | €148.999,00 | 3 | 1.499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.