| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | Ix3 |
| handelsnamen | Ix3
X Reihe
X Series
|
| typenaam | Ix3 |
| modelrange | G08 |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 9 mrt. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, SUV / stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0AW50000 |
| variant | 7X41 |
| type | G3XE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
N877SR |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
| topsnelheid |
180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
6,8 sec |
|
Financieel
|
N877SR |
| catalogusprijs | € 67.579,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €67.579 is €6.067,
bijtelling totaal is €10.867 (is €906 per maand),
geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 17 dec. 2021 |
|
Status
|
N877SR |
| leeftijd | 4 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 3 jaar, 4 maanden en 17 dagen) |
| lakgarantie | 3 jaar (1 jaar, 7 maanden en 13 dagen verlopen) |
|
Typegoedkeuring
|
N877SR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2130*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,864 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
N877SR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N877SR |
| vervaldatum APK | di 28 dec. 2027 (over 505 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 3 aug. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 28 dec. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 28 dec. 2021 |
|
Historie
|
N877SR |
 Massa
|
N877SR |
| massa ledig voertuig | 2.160 Kg |
| massa rijklaar | 2.260 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.725 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. kogeldruk | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg |
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 286,4 cm |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
|
Maten
|
N877SR |
| lengte | 4,73 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,67 m |
| wielbasis | 2,86 m |
| bagageruimte | 510-1.560 l |
| draaicirkel | 12.1 m |
 Banden
|
N877SR |
| banden; velgen en ET | V= 245/45R20 103W; 8x20 ET26 |
| banden; velgen en ET | A= 275/40R20 106W; 9 1/2x20 ET43 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/50R19 105W; 8x19 ET34 |
|
Terugroepactie
|
N877SR |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N877SR |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| elektromotor | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 210.00 kW (286 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) |
| koppel | 400 Nm |
| accu | 80 kWh (lithium-ion) |
| architectuur | 400V |
| motor 1 motorcode | HA0001N0 (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 80.00 kW (109 pk) |
| Verbruik |
N877SR |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 440 km |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 510 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18.5 - 19.5 kW/100 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17.8 kW/100 km |
| elektrisch verbruik | 17.5 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 150 kW DC |
laadvermogen  | 11 kW AC |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 187.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 456 km |
| bereik | 460 km |
|
|
N877SR |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
N877SR |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
 Keuringen
|
N877SR |
| ma 22 dec. 2025 14:50 | apk lichte voertuigen |
205 - Band onvoldoende profiel
periodieke controle - vervalt op di 28 dec. 2027
|
2026
