![]() |
R512GT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ix Xdrive40 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ix Xdrive40 X Reihe X Series | ||||||||||||||
| typenaam | Ix Xdrive40 | ||||||||||||||
| modelrange | I20 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 20 jan. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, SUV / stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW50000 | ||||||||||||||
| variant | 11CF | ||||||||||||||
| type | BMWI-N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/ix/44196 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | R512GT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6,1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R512GT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 109.208,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €109.208 is €16.325, bijtelling totaal is €21.925 (is €1.827 per maand), geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 25 aug. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R512GT | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (0 jaar, 9 maanden en 6 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R512GT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00109*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,000 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R512GT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R512GT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 sep. 2026 (over 86 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 mei 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 1 sep. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 sep. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | R512GT | ||||||||||||||
|
|
R512GT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.440 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.010 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.510 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | R512GT | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 500-1.750 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.8 m | ||||||||||||||
|
|
R512GT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 275/40R22 107Y; 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y; 9x21 ET36 / 235/60R20 108H; 8.5x20 ET28 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R512GT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 6 apr. 2022 | In de software van de airbagregeleenheid zit een fout | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R512GT | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | op de motorcarter | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 240.00 kW (326 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 102.00 kW (139 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 630 Nm | ||||||||||||||
| accu | 76.6 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | HA0001N0 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R512GT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 326 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 19,3 - 25,1 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 150 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 209.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 398 km | ||||||||||||||
| R512GT | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R512GT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
R512GT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||