![]() |
HHL42L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | M5 Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | M5 M5 Reihe M5 Series | ||||||||||||||
| typenaam | M5 Touring | ||||||||||||||
| modelrange | G99 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 15 okt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAA5000V | ||||||||||||||
| variant | 81GV | ||||||||||||||
| type | G9M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | HHL42L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 305 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HHL42L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 164.119,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 747,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €36.106 (is €3.009 per maand), geldig van 01-04-2025 tot 01-04-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 11 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HHL42L | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HHL42L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00451*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,006 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HHL42L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HHL42L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 mrt. 2029 (over 1.096 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HHL42L | ||||||||||||||
|
|
HHL42L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HHL42L | ||||||||||||||
| lengte | 5,10 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,01 m | ||||||||||||||
|
|
HHL42L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 285/40R20, a: 295/35R21 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HHL42L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HHL42L | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 430.00 kW (586 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 280 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | S68B44A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 430 kW (586 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 750 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 280 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | HHL42L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.607 l/100km (1:62,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.008 l/100km (1:49,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 69 - 61 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,172/l op ma 9 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 25,9 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 66 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 73 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,8 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 24,96 - 27,61 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | HHL42L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.54 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 5.62 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.54 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 119.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
HHL42L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2SPZ74 | zwart | ma 5 jul. 1999 | €107.587,00 | 8 | 4.941 |
| 2 | 2THF10 | grijs | vr 20 apr. 2001 | €108.020,00 | 8 | 4.941 |
| 3 | 5SNB04 | blauw | vr 20 jul. 2001 | €108.597,00 | 8 | 4.941 |
| 4 | GK705L | geel | ma 16 jun. 2003 | €109.700,00 | 8 | 4.941 |
| 5 | 64ZTK1 | blauw | wo 12 jun. 2002 | €112.397,00 | 8 | 4.941 |
| 6 | HVJ01N | zwart | do 13 jun. 2013 | €114.202,00 | 8 | 4.395 |
| 7 | 61ZJF5 | blauw | di 30 dec. 2003 | €114.858,00 | 8 | 4.941 |
| 8 | HF199K | blauw | wo 11 jul. 2001 | €116.329,00 | 8 | 4.941 |
| 9 | 9SBB23 | grijs | vr 13 jul. 2001 | €117.055,00 | 8 | 4.941 |
| 10 | NG721L | zwart | wo 14 aug. 2002 | €118.358,00 | 8 | 4.940 |
| 11 | 79XVL1 | grijs | ma 30 sep. 2002 | €118.434,00 | 8 | 4.941 |
| 12 | 2XFN37 | blauw | di 1 jun. 1999 | €119.835,00 | 8 | 4.941 |
| 13 | GK791L | zwart | ma 19 mei 2003 | €123.629,00 | 8 | 4.941 |
| 14 | ST813T | grijs | di 10 jul. 2012 | €125.954,00 | 8 | 4.395 |
| 15 | JZ317V | blauw | do 16 mei 2002 | €126.717,00 | 8 | 4.941 |
| 16 | 3SKJ74 | zwart | wo 23 okt. 2013 | €127.292,00 | 8 | 4.395 |
| 17 | 3KKL53 | blauw | do 21 feb. 2013 | €128.000,00 | 8 | 4.395 |
| 18 | JJ527R | zwart | di 1 mrt. 2005 | €129.803,00 | 10 | 4.999 |
| 19 | 98RSZV | zwart | di 16 aug. 2005 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
| 20 | 06SNHZ | zwart | wo 8 mrt. 2006 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
| 21 | 17RRZX | blauw | di 26 jul. 2005 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
| 22 | 52RLSF | blauw | vr 3 jun. 2005 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
| 23 | RG926R | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €130.495,00 | 8 | 4.395 |
| 24 | 57RXPP | grijs | za 1 okt. 2005 | €130.721,00 | 10 | 4.999 |
| 25 | 98RRTR | grijs | wo 27 jul. 2005 | €130.763,00 | 10 | 4.999 |
| 26 | 08RRZX | zwart | wo 3 aug. 2005 | €130.975,00 | 10 | 4.999 |
| 27 | JV119S | grijs | do 14 apr. 2005 | €130.977,00 | 10 | 4.999 |
| 28 | GX222K | blauw | ma 11 apr. 2005 | €130.977,00 | 10 | 4.999 |
| 29 | 76RSKT | zwart | vr 5 aug. 2005 | €131.216,00 | 10 | 4.999 |
| 30 | 34RSPT | grijs | vr 5 aug. 2005 | €131.287,00 | 10 | 4.999 |