![]() |
NT385P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Sdrive 18i Sdrive18i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X1 Sdrive 18i | ||||||||||||||
| typenaam | X1 Sdrive18I | ||||||||||||||
| modelrange | E84 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 jan. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A | ||||||||||||||
| variant | VL31 | ||||||||||||||
| type | X1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x1/10915 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | NT385P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NT385P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.950,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.555,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-07-2025. | ||||||||||||||
| Status | NT385P | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NT385P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0275*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NT385P | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NT385P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 31 jan. 2026 (over 66 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 10 aug. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 jul. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 mei 2017 Import | ||||||||||||||
|
|
NT385P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.770 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | NT385P | ||||||||||||||
| lengte | 4,454 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
|
NT385P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 91V; 8x18 ET30 / 225/50R17 94H; 7 1/2x17 ET34 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 225/40R19 89W; 8x19 ET30 / A= 255/35R19 92W; 9x19 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 225/45R18 91V; 8x18 ET30 / A= 255/40R18 95V; 9x18 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NT385P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 jul. 2024 | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NT385P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N46B20B | ||||||||||||||
| Verbruik | NT385P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 17 nov. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €22,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,17 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NT385P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03830 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00130 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37260 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 264 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 191 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 191 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
NT385P | ||||||||||||||
| ma 12 dec. 2022 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op wo 31 jan. 2024 | |||||||||||||||
| ma 29 jan. 2024 16:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 31 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 23 jan. 2025 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 31 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40NRL6 | zwart | di 2 nov. 2010 | €30.784,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 65NGV7 | wit | di 7 sep. 2010 | €31.184,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 28LLS8 | wit | vr 28 mei 2010 | €34.948,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 73LBG8 | zwart | vr 19 mrt. 2010 | €34.948,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | HPL46V | zwart | ma 10 mei 2010 | €34.950,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | RB843H | zwart | ma 28 jun. 2010 | €34.950,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | NT385P | grijs | wo 28 jul. 2010 | €34.950,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 16NFJ4 | zwart | ma 23 aug. 2010 | €34.950,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 96LPR3 | wit | ma 7 jun. 2010 | €35.229,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 11LJS8 | zwart | vr 7 mei 2010 | €35.455,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | H855XS | blauw | do 14 okt. 2010 | €35.594,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | L420KB | zwart | ma 27 sep. 2010 | €35.594,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | L559RS | zwart | di 28 dec. 2010 | €35.594,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | TT177Z | zwart | di 14 sep. 2010 | €35.595,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | JX447R | zwart | di 16 nov. 2010 | €35.595,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 49LHB2 | zwart | wo 12 mei 2010 | €35.986,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 83NGF9 | grijs | di 31 aug. 2010 | €36.055,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | P923DD | wit | vr 10 dec. 2010 | €36.210,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 22NBZ5 | grijs | vr 20 aug. 2010 | €36.342,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | PH374X | bruin | do 27 mei 2010 | €36.456,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 62NSP1 | zwart | vr 5 nov. 2010 | €36.458,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 90NFP3 | wit | di 31 aug. 2010 | €36.586,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | H829HD | zwart | wo 13 okt. 2010 | €36.609,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 26NVD1 | grijs | do 25 nov. 2010 | €36.612,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 19LDV1 | bruin | vr 2 apr. 2010 | €36.625,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 30LFP5 | bruin | vr 2 apr. 2010 | €36.798,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 94LKK2 | zwart | wo 12 mei 2010 | €36.879,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | P560NF | zwart | vr 15 apr. 2011 | €36.883,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | ZF487F | grijs | vr 13 mei 2011 | €36.883,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 38RKH3 | bruin | di 14 jun. 2011 | €36.883,00 | 4 | 1.995 |