![]() |
GZD11R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Sdrive18i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X1 Sdrive18i | ||||||||||||||
| typenaam | X1 Sdrive18I | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 20 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAW500B0 | ||||||||||||||
| variant | 11EE | ||||||||||||||
| type | U1X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GZD11R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GZD11R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.407,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.545,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.410 (is €1.034 per maand), geldig van 01-03-2025 tot 01-03-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 20 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GZD11R | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GZD11R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00153*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,692 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GZD11R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GZD11R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 11 feb. 2029 (over 940 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 feb. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 11 feb. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | GZD11R | ||||||||||||||
|
|
GZD11R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.775 Kg | ||||||||||||||
| remmen | geventil.-V/A, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GZD11R | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
|
|
GZD11R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 98V; 7 1/2x18 ET50 / 205/60R18 99H M+S; 6 1/2x18 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/65R17 100Y; 7x17 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GZD11R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 9 dec. 2024 | De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GZD11R | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe injectie | ||||||||||||||
| plaats motorcode | vooraan op het blok | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 1500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15P | ||||||||||||||
| Verbruik | GZD11R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.322 l/100km (1:15.8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.295 l/100km (1:13.7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15.4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15.4) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | GZD11R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EC | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 5.60 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.86 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.13 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 84.70 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
GZD11R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||